Бизнес класс в самолёте

104 эконом у регуляра и экономом у чартера две большие разницы. По теме если есть деньги и их не жалко, то чего бизнесом не летать. Если жаль денег на бизнес, то летайте экономом.

главный плюс бизнеса - это удобство кресла,
в любом случае через день после прилета ты уже бодренький как огурчик, и не важно каким классом летел..
- считаю так, если разница в цене между экономом и бизнесом меньше твоего заработка за 1-2 дня - то можно лететь в бизнесе )

Это - не респектище. Это - популизм. Или по-одесски говоря "прикидываться бедным родственником". Сегодня, практически любой представитель общества среднего или выше среднего класса, при желании, может позволить себе полёт бизнес-классом. Когда ПРЕЗИДЕНТ, у которого личная зарплата (да и бюджет его содержания, предусмотренный государством) позволяет безболезненно летать "бизнесом", или "первым", или даже государственным бортом, летает экономом - это по меньшей мере странно. Видимо, в Финляндии вообще уже всё отлично, если у президента есть свободное время, чтобы тратить его на дешёвые понты. (Регистрация на рейс, отставиание очередей, посадка/высадка со всей толпой/ ожидание багажа, и т.д.)

буду лететь после операции, нужно лежа. рейс долгий: НьюЙорк_Одесса. Точно ли в бизнес классе можно лежать?

Пожалуйста,подскажите, как выбрать бизнес класс рейса NY-Odessa, если мне нужно будет лететь лежа . после операции. какая компания лучше? мне не для понтов, для здоровья.