Собеседование в ржд на вакансию проводника Сапсана

Анна, как у вас дела?

И мне интересно как дела у Анны!!! Так хотелось пойти на собеседование, а почитав что пишут... стала сомневаться)

Я работала в РЖД (ОО «ЕСП-Сервис-РБИ) 2,5 года! Кратко разъясняю: Проводники Сапсана- проверяют билеты и следят за порядком, спокойствием пассажиров! Стюарды Сапсана- кормят, следят за чистотой, порядком и спокойствием пассажиров! Уборкой Сапсана занимаются ТСС (возможно сейчас они переквалифицировались под другое название)! Отличие проводника и стюарда только в том, что стюарды предоставляют питание на борту! Бортпроводники в авиации делают всё вышеперечисленное в одном лице!

Угу. И кто ж убирает блевотину в самолете и загаженный туалет?!)))) не смешите, все они делают.

расскажу свою история,позвонила я значит по номеру,меня пригласили на собеседование!Приехала,дали пройти тест психологический около 200 вопросов,ну в школе и в вузе такой проходила ,вообщем ерунда,потом посадили за компьютер,там еще один тест,абсолютно бредовый ,я сначала не поняла и начала бред отвечать,девушка принимавшая это увидела и начала объяснять в чём он заключается,там выбрать типо аналогичное небо -земля,моряк-якорь,потом еще один тест,с какой интонацией ты понимаешь ситуация,вообщем так не объяснить,потом меня посадили перед психологом,она попросила рассказать о себе ,ну я в пару слов уложилась,она что то поспрашивала,вообщем обычный диалог.после этого мне дали бумажку на прохождение мед комиссии на ВЭК,и пригласили на второе собеседование через неделю,и тааак приехала я на второе и тут то меня тряхонулосидели 6 человек и 5 из них из дирекции ....начали расспрашивать все досконально,ты сидишь на стульчике а перед тобой 6 человек и все кидают вопросы,я отвечать не успевала,много провоцирующих вопросов задавали и смотрели на реакцию,главное спокойствие,и не врите,они все равно раскусят,начали спрашивать про английский а я не бум -буи,ни слова,ну тут то они засомневались,и все таки сказали чтобы скачала приложение и усиленно учила англ.я радостная,да-да!Итог;уже отучилась месяц

Угу. И кто ж убирает блевотину в самолете и загаженный туалет?!)))) не смешите, все они делают.

Угу. И кто ж убирает блевотину в самолете и загаженный туалет?!)))) не смешите, все они делают.

Я работала в РЖД (ОО «ЕСП-Сервис-РБИ) 2,5 года! Кратко разъясняю: Проводники Сапсана- проверяют билеты и следят за порядком, спокойствием пассажиров! Стюарды Сапсана- кормят, следят за чистотой, порядком и спокойствием пассажиров! Уборкой Сапсана занимаются ТСС (возможно сейчас они переквалифицировались под другое название)! Отличие проводника и стюарда только в том, что стюарды предоставляют питание на борту! Бортпроводники в авиации делают всё вышеперечисленное в одном лице!

Угу. И кто ж убирает блевотину в самолете и загаженный туалет?!)))) не смешите, все они делают.

Нет мне сразу сказали что прийдешь на второе собеседование такого то числа,и кстати я тут уже работаю,а вопросы типо куришь?есть татуировки?ты не собираешься уйти в дикрет?

Угу. И кто ж убирает блевотину в самолете и загаженный туалет?!)))) не смешите, все они делают.

Мой ответ с огромным опозданием, но развею мифы и внесу ясность, как бывший стюард Сапсан. Возможно мой отзыв кому-то поможет.
И так, на Сапсан есть стюарды - это те, кто работает с едой. Да, они все в форме РЖД, но это не сотрудники РЖД, а сотрудники РБЕ сервис, ранее ЕСП сервис. Трудоустройство в Москве и в СПб. Сразу скажу, что если Вы хотите пойти стюардом в СПб, лучше забыть, потому как адекватного руководства там нет, во всяком случае раньше. Переработки вам обеспечены, с ночёвкой в Депо Москвы. Если хотите устроится в Москве, то да, это будет гораздо легче. График в Москве раньше четко был 2х2, и переработок почти не было. Я работала в Москве и вспоминаю свою работу длинной почти в 2,5 года как райское приключение. Работала в бизнесе, первом классе и купе переговорной. Эконом - сразу нет, не советую.
Проводник. Это только РЖД и только СПб. В Москве проводником вы не устроитесь, дирекция находится в Питере, отсюда начинаются все рейсы.
Всю кухню проводников я не знаю, но могу сказать, что переработки у них в правилах, развортных рейсов мало, вы будете очень часто ночевать в Москве. Про зарплату сказать не могу, но она не сильно отличалась в моё время от зарплаты стюардов, а ответственности и нервов в разы больше.
Уборка. Это прям важно. Никогда стюарды и проводники не убирают ни туалеты, ни разлитую еду и прочее прочее!!! Это прям чтобы все понимали. Для этого есть служба на борту Сапсан. Она сопровождает в рейсе и в случае необходимости убрать, вы через рацию или кнопку вызова персонала сообщаете что и где.
Проверки. Это постоянно, в рейсе, на планерке, и тд и тп.
Стюардам надо каждые три месяца учить новое меню, сдавать экзамены.
Английский. Вы можете его не знать, но тогда ваша дорога работать в экономе. И в этом страшного прям ничего нет. Я, работая, в бизнесе, иногда прибегала в вагон эконом чтобы разрулить ситуацию, например, с китайцами, которые говорили только на ломаном английском. Но в любом случае хотите движения и эмоций - Сапсан однозначно.