Авторынок полный отстой!!!

Женский форум как раз то место, где надо машины обсуждать.
Ладно ещё про цвет спросили)))
Каков бюджет? Так проще понять, что возможно.

Совершенно верно, чем дальше, тем хуже автопром низкого и среднего классов. Все ломается, на запчастях огромные дополнительные доходы делают корпорации.

Нет лучше про нищенок диванных писать, как им нужны мужские деньги, и кто платит в кафе за 45 летнюю тетю

День и ночь. Пик качества как раз пришелся на конец 90, начало 2000. Надежные, просты в обслуживании . Сейчас штампуют с гарантией на 5 лет, после чего они начинают сыпаться. Не буду умничать, разводить бадягу, в сети полно информации. В частности на ю-тубе много полезного можно почерпнуть.

Конечно отстой
Как иначе может быть в раиське

Мне нравятся жигули любой модели, я чувствую движение, управление, динамику, скорость, и себя в том месте где еду

ты на чем гонял?

На велике трехколесном

Авторша против прогресса.😂

Мицубиси Лансер, vw- джетта, Ауди- В4, Ауди- А4, Вольво- V40. Сейчас Вольво- V50 2008 г. 2- л дизель. Очень доволен, кузов оцинкованный, чистая, без ржавчины, резвая. А начинал с Москвич412, лада2105

Береги старую жапонку.
Все новое полное гумно за дорого...
Купила новый раф4 это пиз... Ц
Ещё и в кредит. 😪

Меняю машину примерно каждые 5 лет , проблем нет. Вам не советовала бы менять на бу , могут подсунуть не пойми что, копите на новую. Или берите у знакомых проверенные варианты.

Мне, если честно, казалось, что да последние 20 лет нас всё-таки приучили ездить на машинах, как минимум не старых. Я меняю раз в 5 лет. Последний раз из-за большого вопроса, что будет дальше с экономикой, поменял японца на отечественный автопром. Веста Св. Конечно, после Сузуки разница есть, но и цена в 2 раза ниже. Езжу на ней уже 2 года. Ничего не ломалось. Посмотрю, что будет через год, если сыпаться не начнет, то до 5 лет буду катать, потом уже менять.
Я к чему это. Даже мои родственники в селе пол тамбовщиной, покупают новые машины и катаются на них, пока не понадобится поменять на другую новую. Кто-то в кредит, кто-то умудряется поднакопить и с учётом трейд инн менять с комфортной доплатой.
Не покупайте машины БУ.
Имхо конечно.

В Европе запрещена эксплуатация машин старше 5 лет. Там после этого срока положено сдавать машину на утилизацию, поэтому производителю нет смысла делать долговечные машины. Однако хитрые европейцы умудряются вместо сдачи на утилизацию продать машину нашим перекупщикам, которые перегоняют ее сюда и здесь продают с наваром.

Авторша против подъебоса, которым нас кормят, машины реально перевелись

Согласна, но это не правильное решение, по крайней мере автопромы знают, что их машины живут очень долго, зачем эти стандарты в 5 лет? Гонка за заработком, конечно страдает качество. Как по-мне не на то ставят верха.

Нет такого. Нет ограничений по возрасту автомобилей

Там если машине больше 5 лет, то налог увеличивается в несколько раз и по неволе вынужден от машины избавляться

Может быть в отдельных странах Европы и есть такая система, но не настолько жёстко и не в большинстве

Вы живёте в одной из стран с такой системой?если да, расскажите пожалуйста подробнее, интересны детали. Спасибо

Поменять Сузуки на это го....в...но???????!!!

Странные эмоции.
Сузуки я купил в 2007, естественно новой.
Прослужила верой и правдой.
Заводится и едет и сейчас, но ....
Купил ладу. Сузуки стоит во дворе, как резервная.
Лада СВ очень неплохой ниссано-реношный авто.
Как владелец за 2 года нареканий особых не вызвала, кроме динамики, конечно.

Я живу возле польской границы. Так там если истекает срок гарантии и машина больше не обслуживается на ТО, то очень большой налог нужно будет уплатить. И если срок гарантии 5 лет, соответственно и налог в 900€ будет твоим каждый год.

Одно точно. Почитайте об этом, не запретная информация. Если машина вышла из гарантии производителей, то нужно будет уплачивать большой налог, в разных странах по-разному. А производитель больше 5 лет гарантии не дает.

Возле польской границы это где? Не так уж там много и границ в другими государствами ЕС правда?

Почитайте конституцию ЕС. Там все указано. Налог не привязан к возврасту автомобилей. Только к эколог. классу, объёму двигателя, типу топлива. Всё. И не нужно говорить о том в чем вы не имеете соответствующих знаний. Есть сомнения? Живу более 20 лет в Германии. Один из моих авто стоил налогов в 2011 около 150 евро в год, сейчас он стоит ~230 евро в год. Машина выпуска 11 года. Дизель. Гарантия вообще никакого отношения к налогам не имеет. И да например киа даёт 7 лет гарантии. Не пишите вы лучше об этом... Не ваше.

Я живу в Бельгии. Там налоги гораздо выше

Вы же писали "возле польской границы".. Бельгия? "возле польской"?

Я на 2 страны дом возле Польской границы, а обучаю людей в Бельгии (работаю, чтобы обеспечить нормальную старость)

Ок. Сложно, но понял. В общем налоги налогми, возрастных ограничений по Европе на авто нет. Это вы возможно "не так выразились"

Каждый поймет по своему. Там чем старше машина, тем больше налог на нее выплачивать нужно. По-этому и не выгодно.

Да и дело не в налоге. Дело в качестве автомобилей, которые в 6 летнем возрасте гнилые и провода опадают. А раньше были авто шикарные, теперь такого не найти

И это не совсем правда. Тк не в Европе, а в некоторых отдельных странах

Не знаю что за автомобили вам попадались.. Может от "махмуда". Все машины при уходе и адекватных условиях эксплуатации, включая средние годовые пробег, десять - двенадцать лет бегают. Всё остальное неправда или недостаточный объем опыта в этой области

Моя машина в отличном состоянии, обслуживается на отлично. Вот машины купленные в салоне моими родственниками через 5-6 лет на вид становятся ужаснее чем моя 21 летняя.

Так при чем здесь качество авто? Может ваши родственники немного.. Как сказать, да не обидеть?, расиииздяи?

Все возможно, тогда вокруг и везде одни расп...дяи... а такие, кто уважает свой транспорт - единицы.