Научилась ездить задом, мне даже это нравится.

Это ты по трассе задом ездишь?))

Я из тех кто не умеет. Если я с кем-то во дворе лоб в лоб встречаюсь, то сдавать назад они будут, без вариантов, хоть на они какой тачке

Я не очень люблю, но езжу каждый день. Через туннель и во двор. В нашем дворе места мала для разворота, а парковка под крышей, наша угловая, поэтому паркуюсь всегда таким образом. Раньше боялась, теперь уже нет.

Я в зависимости от расстояния. Хотя раньше когда неумело мыкалась по миллиметру, встречные, махнув рукой, сами сдавали. Было очень стыдно и неловко. Сейчас получается плавно и с полным пониманием, когда и на сколько крутить руль.

Вот так люди и приходят в экстремальное вождение и ралли…
Сначала понравилось лихим разворотом задом влетать миллиметр в миллиметр между кеглями, потом поворачивать в управляемом заносе, а потом орать на штурмана «КАРТУ ДЕРЖИИИ!!!»

Ну насчёт ралли Вы загнули, конечно).
А вот контраварийное вождение позже думаю посетить для обучения навыков необходимым вещам, которым не учат в автошколе, но которые нужны на экстремальный случай, в особенности зимой.

Со сдаванием назад никогда проблем не было, наоборот, считается, что так машина становится более маневренной. А вот чувствовать "перед" машины сложно до сих пор, 2 года регулярной езды спустя - т.е., объезжая кого-то слева, не уверена, не задеваю ли его правым крылом.
Парковаться задом поэтому также проще, чем передом въезжать в ячейку, т.к. в боковые зеркала видно, какое расстояние до соседней машины. А если заныривать передом, то опять возникает непонятность, не задевает ли крыло машины соседнюю, потому что его зеркалами не проконтролировать.