Какая первая машина самая приемлемая для девушки?

Ауди а3.

у меня хонда джаз. Я очень довольна.

Форд Фокус

Хонда джаз, была первая и самая любимая))) неубиваемая

А почему ваша мч раздражает, что вы хотите купить себе машина на СВОИ деньги? Предположу, что у него у самого нет машины и тупо зависть, аж раздражается и психует)))

Иномарка с АКПП, климат-контролем и абс. Остальные ништяки лично мне не нужны, есть встроенная аудиосистема-очень редко пользуюсь. Парктроники-тоже довольно подленький плюсик... В общем, для первого авто достаточно.

Даааа! У меня такая была первая.

У меня была лада-гранта. Папа отдал. Нужные необходимые мне опции и климат-контроль есть, кроме АКПП, который мне незачем. Что-бы не говорили машина надежная как танк, особенно подвеска. И теплая как Ташкент. По уровню комфорта ничем не хуже иномарок такого же класса)))
Зачем платить лишние деньги?

Ту. которую вы сами потянете и не будете парня при этом трясти на колеса, бензин, налоги и штрафы.

Пежо

Опель корса

Да козявку японскую возьмите, б/у. Малолитражку, типа Мазда Демио, Хонда Фит, Тойота Витц. На автомате, естественно.

У меня была лада-гранта. Папа отдал. Нужные необходимые мне опции и климат-контроль есть, кроме АКПП, который мне незачем. Что-бы не говорили машина надежная как танк, особенно подвеска. И теплая как Ташкент. По уровню комфорта ничем не хуже иномарок такого же класса)))
Зачем платить лишние деньги?

Тот же вопрос насчёт лады гранты, уж извините...на кой платить те же деньги за ваз?

Удобная, не спорю.Но расслабляет.... так, что водитель тыкается в бордюр, расположенный ниже парктроника, итог-квакнутый задный бампер.

заднИй

Не те же. За ваз меньшие значительно за то же качество. Все "иномарки" эконом класса сделаны в России. Доплата за бренд.
Как я ездила, какой нибудь кореец уже бы развалился давно.

А почему многие советуют АКПП? Механика надежнее и дешевле в ремонте, а на авто за 400т.р. не исключено, что замена или ремонт коробки потребуется достаточно скоро.

У меня после Гранты была Шкода-Октавия с роботом. Хорошо, что коробку по гарантии делала. Ремонт автомата очень дорогой. После этого случая продала машину.

а что из того что вы предложили стоит 400 тыс? ну кроме Лады.

Я сразу села на фокус с механикой без парктроников, отлично. Но это не 400 конечно.

Я на Логане 2008 года, отец подарил. Механика, кондиционер, парктроник, пробег 32 тыс всего, стояла в гараже. Довольна, как слон. Неубиваемая.

стиральная

ну я хонду покупала б/у (5лет) 1 владелец- знакомая женщина 45 лет. Машина реально как новая , стояла в гараже ездила мало. Купила за 320 тыс. это было 2года назад. Наш автопром вообще не рассматривала. Знакомые покупали "хвастались" поломками за первый год использования абсолютно новой машины.

у самого него есть машина,ездиет на элантре...иногда когда едем в месте то дает ехать но чтоб я ездила на своей его аш трясти начинает..,

У меня была лада-гранта. Папа отдал. Нужные необходимые мне опции и климат-контроль есть, кроме АКПП, который мне незачем. Что-бы не говорили машина надежная как танк, особенно подвеска. И теплая как Ташкент. По уровню комфорта ничем не хуже иномарок такого же класса)))
Зачем платить лишние деньги?

Поднимаем автоТаз?

Хендай гетс, у меня 2007 года, покупали за 260 тр, я от неё в восторге! Кондер, акпп, маневренная, небольшая снаружи и вместительная внутри. Вообще не ломалась, только то! Машина мечта

У меня первая была-Porsche boxter.очень юркая и быстрая.на картинг похожа по ощущениям)а так..я бы купила себе Ниссан микру если бюджет ограничен

Можно и не те же за ваз платить. Я сейчас, наверное, скажу жуткую крамолу для вумана, но я езжу (о ужас) на двенахе 12го года выпуска))) без всяких АБС, АКПП и прочих ништячков. И при этом (да это возможно) отлично добирались из пункта А в пункт Б.

В 2009 г. первая машина была Тойота Королла, 2000 г. Автомат, естественно. Брала ориентируясь на то, что запчасти дешевые, думала вдруг в ДТП буду часто попадать или при парковке коцать. Но ничего, ДТП один раз за 4 года езды на ней, и то, не по моей вине. Расходники (колодки, стойки, фильтра и пр.) все дешевое. Ни разу не ломалась. Сейчас Форд Фокус, 2008, недовольна им. Весь сыпется.

АКПП беспроблемно ходит 120 тыс на бюджетных иномарках (потом-замена жидкости), что уж говорить о дорогих аатомобилях. Ооо, дочитала ваш коммент до конца-где вы видели авто из салона с акпп за 400 тыс О_О?? Ну и кому как, у меня батёк с 67 года на механике, но всё же не против автомата)

Можно и не те же за ваз платить. Я сейчас, наверное, скажу жуткую крамолу для вумана, но я езжу (о ужас) на двенахе 12го года выпуска))) без всяких АБС, АКПП и прочих ништячков. И при этом (да это возможно) отлично добирались из пункта А в пункт Б.

Ну она у вас свежая ещё.

Не те же. За ваз меньшие значительно за то же качество. Все "иномарки" эконом класса сделаны в России. Доплата за бренд.
Как я ездила, какой нибудь кореец уже бы развалился давно.

Я ухватила иномарку не российской сборки, 2009 года. Вроде и менять пора, а смысл? Таз не хочу, иномарки у нас васи рукожопые собирают. Буду ездить, пока разваливаться не начнёт, на порш кайены у меня финансов нет)

Автор, я правильно понимаю, что Вы имеете в виду подержанную машину? Новую за 400 не купить. Купите что-то простое и проверенное, типа Хундая Солярис. Даже с АКПП получится взять, если нужно.

О каком авто из салона может идти речь при бюджете автора?

"Механика надежнее" - это спорно. Современный автомат (не вариатор, не робот) очень надежен, у него нет горящих дисков сцепления, его сложно убить.

Автору: За 400 т.р. можно купить вполне приличную машину, которой ремонт потребуется совсем не скоро (если вообще потребуется), если не брать себе кайены или x5 за такие деньги. В принципе за эту сумму можно себе взять Рено Лохан, но это на любителя. Не берите пежо/ситроены Б/У, замучаетесь - дорогие детали, дорогое обслуживание.

Кайены на вторичке стоят копейки - убиваются моментом, обслуживание дорогое, жрут тоннами, налог под 100000р (для Москвы). Даже если финансы будут - не рекомендую )))))

У меня Форд Фокус первый 2003 г. Взяла за 170 т.р. год назад. Денег больше не было, а авто нужно было срочно. Запчасти дорогие на Форд.

С массажным столом? А он каких размеров?
До 400 тыс однозначно нужно смотреть на рынок б/у, в новых за эту сумму можно взять только ведро из Самары или фольгу из Китая.

Я бы порекомендовал Хюндай Туксон (или его более новый собрат Хюндай ix35).
Удобный, вместительный, при том не огромный и не в пример гораздо более безопасный любых низкобюджетных седанов.

Брала себе год назад Форд фокус, как раз уложились в 400тыс.Долго думали где покупать, б\у или все таки новую.Муж настоял на новой машине а то мало ли что.Выбрали салон в Питере, поехали, и через день купили машину.Смотрела салон на autocensor.com/otzyvy/avtosalony/spb кстати, вдруг вам поможет с выбором места для покупки авто)