Посоветуйте джип (10 лет, 300 тыс.руб.)

совет - отказаться от этой идеи. У 10-ти летней машины за 350к трансмиссия будет практически полностью изношена. А у джипов она более сложная и дорогая в ремонте по сравнению с легковушками. Гемор приобретете и дыру для денег.

Из перечисленных вариантов однозначно может быть рекомендован Mitsubishi Montero (не путать с Mitsubishi Montero Sport). Отзывы об этой машине самые благоприятные, причем в тяжелых условиях эксплуатации и на горных дорогах в зимнее время. енным является наличие двух дополнительных пассажирских мест в заднем отсеке. Общая паспортная вместимость (включая и водителя) - 7 взрослых чел. Высокая надежность всех агрегатов. Единственный недостаток - несколько медленный разгон. Но целесообразно иметь в виду модель до 2001 г. выпуска. В последующих выпусках дизайн и компоновка Mitsubishi Montero намного хуже. Вроде, если память не изменяет, 2001 г. был послединм годом выпуска с рамной конструкцией кузова, что оченть важно для внедорожника. Но год перехода на другой вариант стоит уточнить. В любом случае приведенная цена завышена. Больше 10-12 тыс. зеленых такая машина уже не стоит.

Все остальные варианты в сравнение не идут. Suzuki Grand Vitara - откровенная дрянь. Range Rovwer достаточно капризен, а с таким пробегом дорог в содержании и ремонте. Nissan Pathfinder, Honda CR-V - машины другого уровня, значительно менее вместительны и больше подходят для городского режима эксплуатации.

Сергей, 350k обычно указывается применительно к майлажу. такой пробег не является типичным. Для городской езды по одному не стоит вообще гонять SUV. Это машина определенного целевого назначения - в горы, на рыбалку, на дачу с полной загрузкой и т.д. Практически на ней наезжается по 10-12k в год. И для Mitsubishi Montero после такого пробега конца трансмиссии близко не было видно. Но в любом случае больше 10 штук она не стоит.

350к это цена, которую привел автор. Кстати монтеро называется в России паджеро. Если монтеро, то это америкос, и его брать еще более рискованно.

если тачка из штатов, то пробег ее минимум 20 тыс миль (не километров) на кол-во лет, которые она ездила по штатам. Плюс по России 15-20 тыс в год. И пофиг, какой там пробег на спидометре.

Это дело другое. Вообще стоит по возможности избегать покупки подержанных машин, за исключением, может быть, приобретения у абсолютно знакомых людей и четкого представления о порядке содержания и эксплуатации. Но у всех свои возможности и обстоятельства.

Всего наилучшего.

киа спортаж, но автомат такой старый брать страшновато

у меня хундай санта фе 2005г. Вот я намаялась с ним. Брала за 400. А если 10-летняя машина, то наверно ваще мрак.

Шевроле Блейзер. Ремонт и запчасти дешевые, очень вместительная, проходимая и недорогая. Второй год ездим, ей как раз десять лет исполнилось. Рекомендую.

У меня тоже Блейзер, 1995 г., американский. Езжу на нем 8 лет. Машина очень хорошая.Да, ходовУю надо часто ремонтировать,да, по мелочи всякая ерунда вылетает (по-крупному делала: стартер, компрессор кондиционера, замена радиатора, помпы). Вроде, всё.По сравнению с ремонтом других джипов (не кроссоверов!)деньги небольшие,машина надежная,большая. Может,морда, конечно,"унылая". Но когда зимой включаешь полный привод и прешь по нашим авеню - понимаешь за что платила денежки,или когда, паркуясь, подъезжаешь к бордюру,на который все смотрят с ужасом, включаешь пониженную, и, он,мой мальчик, САМ ,без газа, залезает на бордюр - чувствуешь себя Зеной,повелительницей Земли. Шучу (для чувствительных читательниц). Бензин по городу - 21 л (АИ-92), зимой+полный привод - около 25.

Автор, а вам нужен джип в смысле *** месить или просто "хочу джип"?

Если первое, то Kia sportage, Suzuki Grand Vitara, Honda CR-V можно отбросить. Это паркетники. На Витаре алюминивые рычаги с не отделяемыми шаровыми опорами, что означает - про бездорожье забудь и готовь бабло.

Как правильно пишут - обратите внимание на американские машины. Особенно на "старые" в смысле - "не модные ныне". Это настоящие железные автомобили.

КЛАСС! ))) Люблю джипы!

Вы вообще знаете, что в Америке Блейзер был признан самым не безопасным внедорожником!

"Самым опасным для водителя в 2005 году был признан внедорожник Chevrolet Blazer. По данным исследователей из Американского страхового института, переднеприводный Chevrolet Blazer переворачивается в 251 случае из миллиона. Двухдверный Blazer является самым старым автомобилем в линейке Chevrolet, и компания планировала окончательно снять его с производства".

Думайте...

Возьмите новый Compass и будет Вам счастье: http://www.jeep-russia.ru/ru/jeep-compass-2017/ отличная модель и сама по себе качественная марка. Чем Вы сейчас будете долго ломать голову и что-то там сверять и соотносить. берите сразу качество.