Гость
Статьи
Площадка в ГАИ

Площадка в ГАИ

На экзамене в ГАИ первое упражнение эстакада. При этом машины другие и чтобы понять сцепление, нужно что то простое сначала сделать, а не на горку сразу заезжать. Как готовиться? Просто очень обидно, что на учебной машине всё получалось, а здесь второй раз неуд!

Автор
31 ответ
Последний — Перейти
Гость
#1

Сцепление в обычном состоянии включено. А когда выжимаешь педаль — выключается. Поэтому и переключают передачи с отключенным сцеплением (нажатой педалью).

Гость
#2
Гость

Сцепление в обычном состоянии включено. А когда выжимаешь педаль — выключается. Поэтому и переключают передачи с отключенным сцеплением (нажатой педалью).

Ой, правда что ли? А мы то не знали после автошколы.

Гость
#3

Попробовать на разных машинах. Ну добавьте вы газ чуть больше, ничего не случится. А ещё, вы без ручника можете заехать? Лучше так учитесь, тогда на экзамене с ручником будет вообще ерунда.

Гость
#4
Гость

Попробовать на разных машинах. Ну добавьте вы газ чуть больше, ничего не случится. А ещё, вы без ручника можете заехать? Лучше так учитесь, тогда на экзамене с ручником будет вообще ерунда.

Прикол в том что инспектор на инструктаже сказал Не газовать сильно. Вот я пыталась аккуратно и скатилась.

Гость
#5
Гость

Попробовать на разных машинах. Ну добавьте вы газ чуть больше, ничего не случится. А ещё, вы без ручника можете заехать? Лучше так учитесь, тогда на экзамене с ручником будет вообще ерунда.

добавьте газку и сожгите сцепление к чертям, вот радости-то будет)))

Гость
#6

Никак вам не дадут сдать , а если и дадут, на городе завалят. Кто не платит, сдают по 10 раз.

Гость
#7
Гость

Сцепление в обычном состоянии включено. А когда выжимаешь педаль — выключается. Поэтому и переключают передачи с отключенным сцеплением (нажатой педалью).

Зачем вообще нужно это сцепление? Механика - прошлый век

Гость
#8

Но вы когда трогаетесь, уже можете оценить сцепление.
Если оно совсем раздолбанное, надо с газа стартовать.
Чуть-чуть отпустить сцепление, тут же чуть-чуть газануть, потом газ побольше (на горке до 1200 оборотов), сцепление отпускаем и тут же снимаем с ручника.
Надо запустить двигатель, чтобы когда отпустите сцепление, машина не откатилась назад и не заглохла.
Так можно заехать на любой самой старой машине.
И в реале ездят именно так.
Никто на реальной дорожной горке не ставит на ручник.

Гость
#9
Гость

Никак вам не дадут сдать , а если и дадут, на городе завалят. Кто не платит, сдают по 10 раз.

У нас никто не сдал ещё площадку из группы...

Гость
#10
Гость

У нас никто не сдал ещё площадку из группы...

Я когда сдавала там даже мужики взрослые не могли сдать. А город некоторые по 4-5-6 разу сдавали. При том что пересдачи платные и их надо ждать и брать аызоднлй на работе. Вы не думали о том чтобы купить гаи , а потом взять инструктора и с ним уже ездить?

Гость
#11
Гость

Но вы когда трогаетесь, уже можете оценить сцепление.
Если оно совсем раздолбанное, надо с газа стартовать.
Чуть-чуть отпустить сцепление, тут же чуть-чуть газануть, потом газ побольше (на горке до 1200 оборотов), сцепление отпускаем и тут же снимаем с ручника.
Надо запустить двигатель, чтобы когда отпустите сцепление, машина не откатилась назад и не заглохла.
Так можно заехать на любой самой старой машине.
И в реале ездят именно так.
Никто на реальной дорожной горке не ставит на ручник.

Дело в том что я откатилась на ходу, не успев заехать на горку ещё до ручника. На занятиях у меня такого не было ни разу.

Гость
#12
Гость

Я когда сдавала там даже мужики взрослые не могли сдать. А город некоторые по 4-5-6 разу сдавали. При том что пересдачи платные и их надо ждать и брать аызоднлй на работе. Вы не думали о том чтобы купить гаи , а потом взять инструктора и с ним уже ездить?

Да я хотела хотя бы площадку сама проехать, а второй раз валюсь на горке, это первое упражнение.

Гость
#13

Короче, как меня учили:
1) подъехать к горке, остановиться перед линией
2) въехать на горку, остановиться, поставить на ручник.
3) нажать газ до 1200 оборотов
4) медленно отпускать сцепление, пока машина слегка не просядет, это чувствуется ж.опой))
5) плавно отпустить сцепление и одновременно снять с ручника.
6) подбавить газа при необходимости.
Вуаля))

Гость
#14
Гость

Короче, как меня учили:
1) подъехать к горке, остановиться перед линией
2) въехать на горку, остановиться, поставить на ручник.
3) нажать газ до 1200 оборотов
4) медленно отпускать сцепление, пока машина слегка не просядет, это чувствуется ж.опой))
5) плавно отпустить сцепление и одновременно снять с ручника.
6) подбавить газа при необходимости.
Вуаля))

Я всё это знаю наизусть. Но не смогла даже заехать на неё.

Гость
#15
Гость

Дело в том что я откатилась на ходу, не успев заехать на горку ещё до ручника. На занятиях у меня такого не было ни разу.

Как это?
Вы на одном сцеплении что ли ехали?
Газ надо жать было сильнее.
Как можно не заехать на склон горки?
Обычно проблемы с тем, чтобы с ручника потом стартовать.

Гость
#16
Гость

Я всё это знаю наизусть. Но не смогла даже заехать на неё.

???
Как такое может быть?
На газ-то жали?
Как можно с газом не заехать?
Передачу первую включили?

Гость
#17

Я сама не знаю. Первую включила, ведь машина поехала, газ нажимала, но видимо слабо. Машина заехала передними колесами и сразу назад. Я в печали.

Гость
#18
Гость

Я сама не знаю. Первую включила, ведь машина поехала, газ нажимала, но видимо слабо. Машина заехала передними колесами и сразу назад. Я в печали.

Жмите газ сильнее.
1200 оборотов.
И потом сразу сцепление и тормоз жмите.
Тогда не откатитесь.
Плавно газ отпускать нельзя, машина откатится.

Гость
#19
Гость

Жмите газ сильнее.
1200 оборотов.
И потом сразу сцепление и тормоз жмите.
Тогда не откатитесь.
Плавно газ отпускать нельзя, машина откатится.

Спасибо. Придётся площадку опять репетировать уже на другой машине. Я там заметила, что другие сильно газуют, думала от волнения.

Гость
#20
Гость

Никак вам не дадут сдать , а если и дадут, на городе завалят. Кто не платит, сдают по 10 раз.

+!. Во-во! Они взятку хотят! Привыкли!

Гость
#21
Гость

Короче, как меня учили:
1) подъехать к горке, остановиться перед линией
2) въехать на горку, остановиться, поставить на ручник.
3) нажать газ до 1200 оборотов
4) медленно отпускать сцепление, пока машина слегка не просядет, это чувствуется ж.опой))
5) плавно отпустить сцепление и одновременно снять с ручника.
6) подбавить газа при необходимости.
Вуаля))

+100500! ГЕНИАЛЬНО, В НАТУРЕ! СПАСИБО!

Гость
#22
Гость

+!. Во-во! Они взятку хотят! Привыкли!

Кто какую взятку хочет если девушка даже не заехала на горку?
Инспектор должен был отвернуться и закрыть глаза?
Я понимаю если бы спорная ситуация была, но тут то...
Конечно нужно ещё тренироваться

Гость
#23
Гость

добавьте газку и сожгите сцепление к чертям, вот радости-то будет)))

А тахометр для красоты, что ли? Можно иногда посматривать)
Но у вас, автор, это от неуверенности. Тогда только практика. Приезжайте на площадку чаще и пробуйте на разных машинах, договоритесь дополнительно с инструктором или знакомых просите. На инспектора особо не реагируйте и психологическому давлению не поддавайтесь. Будете всё правильно делать, они и говорить ничего не будут. И думайте, что у вас сзади бентли на горке)))

Гость
#24
Гость

+!. Во-во! Они взятку хотят! Привыкли!

Взятку хотят в сомнительных ситуациях. А скатиться с горки это потенциально опасно, как вообще в город выезжать тогда??

Гость
#25
Гость

Взятку хотят в сомнительных ситуациях. А скатиться с горки это потенциально опасно, как вообще в город выезжать тогда??

Да блин, я уже много маршрутов ездила, ни разу не откатилась, хорошо трогаюсь в горку на светофоре с обычного тормоза. Просто так как то неправильно на незнакомой машине сразу на эстакаду. Дали бы змейку проехать что ли.

Гость
#26
Гость

Да блин, я уже много маршрутов ездила, ни разу не откатилась, хорошо трогаюсь в горку на светофоре с обычного тормоза. Просто так как то неправильно на незнакомой машине сразу на эстакаду. Дали бы змейку проехать что ли.

Ну все как-то сдают. Вам какая машина попалась?

Гость
#27
Гость

Ну все как-то сдают. Вам какая машина попалась?

Форд. Я не видела, чтобы кто то сдавал. Докапывались до каждого сантиметра. Только одна дама на автомате как то легко проехала.

Гость
#28
Гость

Да блин, я уже много маршрутов ездила, ни разу не откатилась, хорошо трогаюсь в горку на светофоре с обычного тормоза. Просто так как то неправильно на незнакомой машине сразу на эстакаду. Дали бы змейку проехать что ли.

На светофоре маленькая горка.
А тут большая.
Надо сильней на газ давить.

Гость
#29

Я вообще на эстакаду впервые непосредственно на экзамене заезжала, не было у нас ее на площадке.

Дарья
#30

Зачем вам вообще механика? Я во Владивостоке недавно сдавала. В группе из 20 человек только один парень на механике учился, и тот будущий мент, ему именно механика нужна.

Гость
#31
Дарья

Зачем вам вообще механика? Я во Владивостоке недавно сдавала. В группе из 20 человек только один парень на механике учился, и тот будущий мент, ему именно механика нужна.

У нас все на механике учились, на автомате 2 девочки. Нужно потому что не знаю какую машину возьму, если бу то механика

Форум: Развлечения
Всего: 50 279 тем
Новые темы за все время: 40 177 тем
Популярные темы за все время: 18 195 тем