Гость
Статьи
Стоит ли покупать авто

Стоит ли покупать авто

Стоит ли личное авто всех усилий? На автобусе мне ездить не нравится со всяким мусором на такси тоже не нравится а авто как то лень заводить интересно послушать

Di
63 ответа
Последний — Перейти
Гость
#1

Стоит конечно. Мне было долгое время лень тоже, но автобусы и такси довели до ручки. Теперь сдаю на права и мечтаю о том дне.

Гость
#2

Считаю, что авто нужно, если необходимо постоянно куда-то ездить, но общественным транспортом очень неудобно или невозможно. Это денежные вложения (техосмотры, ремонт и т.д.) и геморрой. Но больше всего боюсь сбить кого-то (я же тормоз), прямо фобия какая-то. Но это лично мое восприятие.

Корабельная крыса
#3

Город какой, бабки чьи?

Гость
#4

Естественно, если вам не нравится общественный транспорт и такси, лучше ездить на личном авто.

Корабельная крыса
#5
Гость

Естественно, если вам не нравится общественный транспорт и такси, лучше ездить на личном авто.

Личный транспорт - это не ездить, а водить. А кроме этого: содержать, чинить, заправлять, оплачивать штрафы, парковку. Причем в нерезиновой много этого всего, кроме как раз "водить". Все стоит всегда. Мы по пробкам первые в мире.

Лучшая подруга
#6

Я привыкла, тяжело представить как без машины можно. Это и комфорт, и независимость от чужого времени, захотелось в понедельник в три часа ночи рвануть на море до пятницы - вперёд, главное отпуск заранее взять)) а техосмотр, ремонт и все такое - это уже как "здрасьте", привыкаешь, как за хлебом сходить. Хотя кому-то удобнее такси нанимать..но хз, мне вообще это не нравится...

Гость
#7

Если умеете и любите водить, если есть свободные средства на покупку недорогого, но хорошего автомобиля, если нужно постоянно разъезжать туда-сюда или развозить домочадцев, то очень даже стоит.
Если авто покупается в многолетний кредит, чтобы похвалиться, если водить в семье никто не умеет, если машина будет использоваться раз в месяц, то нет, не стоит.
В сравнении с общественным транспортом если едете более 2 раз в день или везете еще кого-то, то уже выходит выгоднее.

Гость
#8
Корабельная крыса

Личный транспорт - это не ездить, а водить. А кроме этого: содержать, чинить, заправлять, оплачивать штрафы, парковку. Причем в нерезиновой много этого всего, кроме как раз "водить". Все стоит всегда. Мы по пробкам первые в мире.

Штрафы можно не оплачивать, если не нарушать. Чинить новую машину тоже не надо.Бензин и расходники выходят ненамного дороже проезда на общественном транспорте.

Гость
#9
Гость

Если умеете и любите водить, если есть свободные средства на покупку недорогого, но хорошего автомобиля, если нужно постоянно разъезжать туда-сюда или развозить домочадцев, то очень даже стоит.
Если авто покупается в многолетний кредит, чтобы похвалиться, если водить в семье никто не умеет, если машина будет использоваться раз в месяц, то нет, не стоит.
В сравнении с общественным транспортом если едете более 2 раз в день или везете еще кого-то, то уже выходит выгоднее.

А что за недорогой, но хороший автомобиль? Кредит тоже имеет смысл, если очень хочешь водить, а навыки теряются.

Корабельная крыса
#10
Гость

Штрафы можно не оплачивать, если не нарушать. Чинить новую машину тоже не надо.Бензин и расходники выходят ненамного дороже проезда на общественном транспорте.

Диванная теория. Хотя в деревне может и так.

Di
#11
Гость

Если умеете и любите водить, если есть свободные средства на покупку недорогого, но хорошего автомобиля, если нужно постоянно разъезжать туда-сюда или развозить домочадцев, то очень даже стоит.
Если авто покупается в многолетний кредит, чтобы похвалиться, если водить в семье никто не умеет, если машина будет использоваться раз в месяц, то нет, не стоит.
В сравнении с общественным транспортом если едете более 2 раз в день или везете еще кого-то, то уже выходит выгоднее.

На самом дешевом авто если ездить будет тысяч на 70 в год больше выходить чем на авто это без штрафов

Гость
#12
Корабельная крыса

Диванная теория. Хотя в деревне может и так.

Ну да, по сравнению с нерезиновой Спб - дикая деревня, в которой последний штраф у меня был 2 года назад. Что еще диванного вы увидели в моей теории?

Гость
#13
Гость

Штрафы можно не оплачивать, если не нарушать. Чинить новую машину тоже не надо.Бензин и расходники выходят ненамного дороже проезда на общественном транспорте.

Наивная чукотская девушка)

Марла
#15

Сдаете на права, берете каршеринг и решаете. Неохота платить страховки-парковки, ТО и прочее, так и катайтесь на каршеринге. Полно людей совмещают. На работу на метро, потом каршеринг на мероприятие. В семью с ребенком уже точно машина нужна.

Космос
#16
Корабельная крыса

Личный транспорт - это не ездить, а водить. А кроме этого: содержать, чинить, заправлять, оплачивать штрафы, парковку. Причем в нерезиновой много этого всего, кроме как раз "водить". Все стоит всегда. Мы по пробкам первые в мире.

++++согласна.машина без крайней необходимости наххх не нужна.больше хлопот,чем удовольствия.

Гость
#17
Марла

Сдаете на права, берете каршеринг и решаете. Неохота платить страховки-парковки, ТО и прочее, так и катайтесь на каршеринге. Полно людей совмещают. На работу на метро, потом каршеринг на мероприятие. В семью с ребенком уже точно машина нужна.

Каршеринг без опыта вождения? Могу ошибаться, но там дают с опытом от 2 лет.

Гость
#18
Гость

Каршеринг без опыта вождения? Могу ошибаться, но там дают с опытом от 2 лет.

Есть от года, но это значит, без своей ты и не ездила год после получения ву, а тут села за чужую, это стрёмно.

Гость
#19

Что за отношение у автора к людям? Зачем называть людей мусором? Вы сами не мусор? Купите машину и будете смотреть на людей свысока.
У самой машина есть. Пока новая все замечательно, потом начинает ломаться подвеска, приходит время замены расходников, масла (например, 2000 масло, 200 фильтр, 400 работа), разного рода дтп, страховка, которая у чайника будут дорогая, всякие мелочи типа аптечки, аварийного знака, буксировочного тросса, шины, домкрат, ключи, компрессор и т.д.

Марла
#20
Гость

Есть от года, но это значит, без своей ты и не ездила год после получения ву, а тут села за чужую, это стрёмно.

А вы думаете, это долго? пока автор будет маяться с вопросом покупки авто, катаясь на автобусе, можно сдать на права и поездить с друзьями, получая практику

Марла
#21
Гость

Что за отношение у автора к людям? Зачем называть людей мусором? Вы сами не мусор? Купите машину и будете смотреть на людей свысока.
У самой машина есть. Пока новая все замечательно, потом начинает ломаться подвеска, приходит время замены расходников, масла (например, 2000 масло, 200 фильтр, 400 работа), разного рода дтп, страховка, которая у чайника будут дорогая, всякие мелочи типа аптечки, аварийного знака, буксировочного тросса, шины, домкрат, ключи, компрессор и т.д.

Это такой способ самооценку себе поднять. Искусственный, значит, реальных достижений в жизни нет) такие люди гордятся своими отечественными корытами и считают себя победителями в жизни.
Полно состоятельных машин не держат :) машина с водителем от компании, или по бизнесу) живут в центре и не думают, что там невоспитанные слои общества на жигулях думают))) у меня лично две подруги продали, чтобы закрыть ипотеку на дорогие квартиры. Зато живут в центре рядом с работой)

Гость
#22
Марла

А вы думаете, это долго? пока автор будет маяться с вопросом покупки авто, катаясь на автобусе, можно сдать на права и поездить с друзьями, получая практику

Я бы не стала просить друзей об этом и сама бы не хотела давать машину новичку. Ездить надо каждый день для хорошего навыка

Гость
#23
Марла

Это такой способ самооценку себе поднять. Искусственный, значит, реальных достижений в жизни нет) такие люди гордятся своими отечественными корытами и считают себя победителями в жизни.
Полно состоятельных машин не держат :) машина с водителем от компании, или по бизнесу) живут в центре и не думают, что там невоспитанные слои общества на жигулях думают))) у меня лично две подруги продали, чтобы закрыть ипотеку на дорогие квартиры. Зато живут в центре рядом с работой)

Я например на окраине живу без метро и машину часто нужна.

Гость
#24

Я сама за рулем, но не считаю людей мусором. Да, в общественном транспорте люди бывают странными, но считать себя выше остальных из-за машины тупо. Это средство передвижения, а не роскошь. В нормальных странах всем давно на это пофигу. У меня подруга со своим мужем продали дорогую иномарку и купили старую машину, чтобы максимально погасить ипотеку, а потом снова сели на иномарку.

Гость
#25

За пять лет вождения, три штрафа по 250 рублей. Техосмотр раз в год 700р, страховка тоже раз в год. Если машину надо постоянно чинить, надо сменить это корыто на надежное авто. Общественный транспорт тоже не везде бывает. Машина это свобода, захотела на выходных собралась да поехала на природу, в лес, на реку, в другой город. Жизни не представляю без машины. А кто косорукий и тупой, не умеет ездить, от зависти будет придумывать причины не приобретать машину.

Гость
#26
Гость

Я сама за рулем, но не считаю людей мусором. Да, в общественном транспорте люди бывают странными, но считать себя выше остальных из-за машины тупо. Это средство передвижения, а не роскошь. В нормальных странах всем давно на это пофигу. У меня подруга со своим мужем продали дорогую иномарку и купили старую машину, чтобы максимально погасить ипотеку, а потом снова сели на иномарку.

В от люди зачастую грязные и вонючие. ( Просто даже одежду жалко.

Гость
#27
Марла

А вы думаете, это долго? пока автор будет маяться с вопросом покупки авто, катаясь на автобусе, можно сдать на права и поездить с друзьями, получая практику

Даже самый лучший друг, если он в адеквате, не даст свою машину начинающему водителю.

Di
#28
Гость

Что за отношение у автора к людям? Зачем называть людей мусором? Вы сами не мусор? Купите машину и будете смотреть на людей свысока.
У самой машина есть. Пока новая все замечательно, потом начинает ломаться подвеска, приходит время замены расходников, масла (например, 2000 масло, 200 фильтр, 400 работа), разного рода дтп, страховка, которая у чайника будут дорогая, всякие мелочи типа аптечки, аварийного знака, буксировочного тросса, шины, домкрат, ключи, компрессор и т.д.

Ну так на автобусе челядь ездит одна в основном мне мерзко что такая как я с ними рядом сидит

Di
#29
Гость

Я сама за рулем, но не считаю людей мусором. Да, в общественном транспорте люди бывают странными, но считать себя выше остальных из-за машины тупо. Это средство передвижения, а не роскошь. В нормальных странах всем давно на это пофигу. У меня подруга со своим мужем продали дорогую иномарку и купили старую машину, чтобы максимально погасить ипотеку, а потом снова сели на иномарку.

У меня нет машины но я считаю себя выше остальных

Di
#30
Марла

Это такой способ самооценку себе поднять. Искусственный, значит, реальных достижений в жизни нет) такие люди гордятся своими отечественными корытами и считают себя победителями в жизни.
Полно состоятельных машин не держат :) машина с водителем от компании, или по бизнесу) живут в центре и не думают, что там невоспитанные слои общества на жигулях думают))) у меня лично две подруги продали, чтобы закрыть ипотеку на дорогие квартиры. Зато живут в центре рядом с работой)

Что несешь дибилка

morti
#33

бабо-автор, ну-ка накинь на вентилятор, чем ты лучше остальной "челяди" ?

Марла
#34
Гость

Я бы не стала просить друзей об этом и сама бы не хотела давать машину новичку. Ездить надо каждый день для хорошего навыка

Надо же) а у меня очередь желающих была покататься со мной и поучить =)

Марла
#35
Гость

Я например на окраине живу без метро и машину часто нужна.

И какой ответ вы ждете?
Автобусы-маршрутки, такси, получать права и вперед)
Ну, можно еще переехать...)

morti
#36

у меня принципиально нет машины. Потому что это дорого. Я не хочу работать не железный хлам ) А ежемесячные расходы на транспорт обходятся в 2000. Именно такими и должны быть эти расходы

Di
#37
morti

бабо-автор, ну-ка накинь на вентилятор, чем ты лучше остальной "челяди" ?

Ну очевидно же . Я молодая холёная дорогая а в автобусе либо женщины за 30 нелеквидные уебища либо бабки с дедами стремные либо лохушки родившие от нищего личинку мерзкую либо мужики лоховатые без тачки

morti
#38

походу тема разводка с целью сррача. Пошел я отседова )

Di
#39
morti

походу тема разводка с целью сррача. Пошел я отседова )

Напиши мне на воцап

Гость
#40
Di

Ну очевидно же . Я молодая холёная дорогая а в автобусе либо женщины за 30 нелеквидные уебища либо бабки с дедами стремные либо лохушки родившие от нищего личинку мерзкую либо мужики лоховатые без тачки

Выходит, вы тоже неликвидная нищебродина, если по автобусам с челядью отираетесь.

Марла
#41
Гость

Выходит, вы тоже неликвидная нищебродина, если по автобусам с челядью отираетесь.

О чем вы, это млекопитающее ни мысли сформулировать, ни понять написанное другими не может. Вот просто тупо не понимает текст, но комментирует. Причем отвечает ошибками

Гость
#42

Если купишь автомобиль, у тебя появятся НОВЫЕ проблемы, о которых ты пока не подозреваешь.
.
Чтобы иметь авто, надо ежемесячно получать нехилые бабки.

Гость
#43
Гость

Штрафы можно не оплачивать, если не нарушать. Чинить новую машину тоже не надо.Бензин и расходники выходят ненамного дороже проезда на общественном транспорте.

Да ты шо! Правда? Считать умеешь? Ну-ка, посчитай, во сколько обходится 1 км пути на автомобиле.

Гость
#44
Марла

Это такой способ самооценку себе поднять. Искусственный, значит, реальных достижений в жизни нет) такие люди гордятся своими отечественными корытами и считают себя победителями в жизни.
Полно состоятельных машин не держат :) машина с водителем от компании, или по бизнесу) живут в центре и не думают, что там невоспитанные слои общества на жигулях думают))) у меня лично две подруги продали, чтобы закрыть ипотеку на дорогие квартиры. Зато живут в центре рядом с работой)

+1

Гость
#45
Гость

Да ты шо! Правда? Считать умеешь? Ну-ка, посчитай, во сколько обходится 1 км пути на автомобиле.

К примеру, автомобиль "жрёт" 8 л бензина на 100 км пути. Значит, на 1 км пути авто сожрёт: 8:100 = 0,08 л. Теперь умножаем стоимость 1 л на АЗС на 0,08 л. Узнаём стоимость дороги.
.
Короче, на маршрутке всё равно в 2 раза дешевле.

Гость
#46
Гость

Если купишь автомобиль, у тебя появятся НОВЫЕ проблемы, о которых ты пока не подозреваешь.
.
Чтобы иметь авто, надо ежемесячно получать нехилые бабки.

+1

Мефодий, 44 года, машины нет
#47
Di

Ну очевидно же . Я молодая холёная дорогая а в автобусе либо женщины за 30 нелеквидные уебища либо бабки с дедами стремные либо лохушки родившие от нищего личинку мерзкую либо мужики лоховатые без тачки

+1. А ведь она права!

Гость
#48
Гость

Да ты шо! Правда? Считать умеешь? Ну-ка, посчитай, во сколько обходится 1 км пути на автомобиле.

На бензин и расходники в день трачу в среднем около 350 р., общественный транспорт выйдет мне в 300 р. в день, т.к. живу в пригороде. Небольшая плата за комфортные поездки.

Di
#49
Гость

Выходит, вы тоже неликвидная нищебродина, если по автобусам с челядью отираетесь.

Имбицилище говорю же я не похожа на челядь

Гость
#50

От машины толстеешь. Потому что перестаёшь ходить. Раз в неделю в выходной в парке прогуляться это ни о чем. Учтите это, особенно дамы, склонные к лишнему весу и мужики, склонные к появлению живота.

Гость
#51

И если брать машину, то новую. Чтобы ближайшие года 3 ничего не чинить. С бу замучаетесь вкладывать в неё. То одно сыпется , то другое. Если брать бу , то не старше 3 лет.

Гость
#52
Марла

Сдаете на права, берете каршеринг и решаете. Неохота платить страховки-парковки, ТО и прочее, так и катайтесь на каршеринге. Полно людей совмещают. На работу на метро, потом каршеринг на мероприятие. В семью с ребенком уже точно машина нужна.

А если авария на каршеринге? Разве не должен будет клиент все оплатить?

Гость
#53
Гость

На бензин и расходники в день трачу в среднем около 350 р., общественный транспорт выйдет мне в 300 р. в день, т.к. живу в пригороде. Небольшая плата за комфортные поездки.

А страховку оплачивать , масла менять каждые полгода-год, резина зимняя летняя рад в несколько лет тыс по 50 за все, поломки всякие могут быть? И это все при условии, что штрафов у вас нет и платными парковками не пользуетесь.