Отношения с мужиком без машины

Своя машина - бесконечный гемор. Даже если она новенькая и блестит на солнце, все равно головной боли в избытке. И даже в маленьком городе это:
- поиск места под стоянку на ночь (или гараж)
- риск угона
- штрафы за нарушение ПДД (в любом случае будут, ибо нарушить можно случайно)
- нельзя пить (для убежденных трезвенников неактуально, но таких единицы)
- сервис и обслуживание (сезонная смена резины, недешевого масла и прочих расходников)
- страховки
- риск ДТП с попаданием на конкретные суммы и т.п.
А что в плюсах? Да собсно мелочи по сравнению с минусами - возможность немного сэкономить на такси (и то не факт). В общем машина - сплошные понты, и больше ничего.

Хорошо, если уж вы начинаете детализировать...
Как вы себе представляете, решил парень познакомиться с понравившейся девушкой, и как повод - типа, могу вас домой подвезти... Она что, уже домой собралась? Наверное с этого не начинают? С этого вообще-то заканчивать надо (по крайней мере на месте знакомства).
По поводу непритязательной беседы (во время подвоза барышни к ее дому), то можно с ней вместе в такси поехать - типа, сначала ее подвезти, а потом уже самому (а там как получится). В этом случае можно на более близкий контакт перейти с приглушенным голосом, используя как повод чтобы таксист не слышал.
Единственно, девушка не оценит крутизну твоей машины (если таковая имеется), плюс у нее не будет возможности наблюдать тебя за рулем. Ну так это все вписывается в мое определение "понты".

У меня нет никаких этих минусов. Машины стоят в теплом гараже,штрафы плачу очень редко. К примеру: раз 15 ездил на юг на машине и не словил ни одного штрафа за превышение. Было всего 2 штрафа на кавказе,да и то,чисто ,наглые беспредельщики попались гаишники.

Вам всё никак непонятно, бедный друг мой?
1. Да, она уже собирается домой, потому что мероприятие закончилось и все собираются домой. Если она не домой, а к бабушке, к примеру, значит, подвозите её до бабушкиного дома..
2. Вызывать таккси, садиться с нею на заднее сиденье и переходить на интимный шёпот, дабы водитель не услышал - я от смеха держусь за живот от этой конструкции. Собственная машина тем и хороша, что вы хозяин положения, а не проситель. Вам не надо "униженно" спрашивать номер телефончика с целью завести знакомство, а наоборот, вы великодушно готовы деваху куда-то подбросить, исключительно по доброте душевной, потому что всё равно по пути. Стало быть, малознакомая девашка не сможет завтра хвастаться перед всеми, в том числе перед общими знакомыми, что вы на неё запали. Вы не запали, вы просто захотели её подбросить, куда скажет (это отмазка на случай, если выяснится, что у вас ничего с ней быть не может по каким-то причинам). Вы добрый человек, у вас своё авто, и поодвезти вы можете и замужнюю коллегу, и соседку тётю Глашу. Так вам понятнее??
3.В машине не будет ненужного постороннего лица. Вы будете сам сидеть за рулём, элегантно ведя автомобиль, а дама будет благодарно глядеть на ваш мужественный профиль. Попутно и про между прочим вы сможете задавать какие-то вопросы, сам задать нужную вам тему разговора. Спросите, как, скажем, найти её на фейсбуке. И начало будет положено.

То есть вы имеете в виду, что подвоз барышни к бабушке - это повод для знакомства, а не логичное продолжение уже свершившегося знакомства, которое произошло еще до окончания мероприятия? Ну так теперь все понятно.
Но зачем такие сложности?. Зачем ждать окончания мероприятия, если само мероприятие предоставляет кучу возможностей, начиная с танцев или распития на брудершафт (что кстати невозможно, если ты за рулем)? А еще может так случиться, что к примеру ты все мероприятие ждешь предложить девушке подвезти ее домой, а какой-нибудь хитросделанный товарищ (вроде меня) уже договорился отвезти ее на такси? И кому тогда нафиг нужно твое мужественное лицо за рулем?
А если серьезно, то я как раз таки и начинал с того, что предлагал подвезти. Для чего с дуру и купил кроссовер (хотя тогда считал что вовсе не для этого, а потому как достиг в жизни определенных результатов и мне типа по рангу положено иметь хорошую тачку - точно как и многие женщины считают что они марафет наводят и наряжаются не для привлечения мужчин, а типа для себя любимой). Сейчас же моя машина больше в гараже живет. За ненадобностью. И при этом у меня нет раздутого ЧСВ, как у автора.

Слава богу, вы уже лучше ухватили мою мысль. Но опять-таки.
1. "Мероприятие" следует воспринимать в широком смысле слова. То бишь, никаких танцев и вина не было. А были курсы по бух. учёту, например. Вы эту девушку видите на занятиях не в первый раз, но не знаете, как подступиться.
2. Ваша девушка отнюдь не обязательно там нарасхват. И вполне возможно, на данный момент нужна только вам.
3. Один из больших мужских напрягов это познакомиться с желаемой женщиной и при этом идиотом не выглядеть, тем паче публично (это вообще ночной кошмар всех мужиков). Вот тут любезная услуга подвоза придётся весьма кстати. Не нужно трясущимся голосом, дико боясь отказа, ведь возможно девушка очень нравится, предлагать сходить в ресторан. А просто подвезти куда-нибудь по случаю. Для начала.

Вот именно! Как раз так и было в начале. Голос может и не трусился (со стороны не видел), но предлагал подвезти - даже придумывал повод, типа нам по пути и мне надо в место не далеко от того где она живет (сам то я в противоположной стороне жил). А потом выяснялось, что я девушке и так давно нравился, и можно было без всех этих мужественных лиц за рулем обойтись. Так что машина оказалась лишь связующим звеном, необходимость которой вызвана была лишь недееспособностью ее владельца.
В этой связи у меня к вам вопрос: а если бы парень не нравился - помогло бы ему наличие мужественного лица за рулем? Или он бы для нее удобным бесплатным извозчиком?

От девушки зависит. Мне лично если мужчина нравится, то без разницы, есть ли у него авто. Можно и на трамвае ехать.
Станет ли девушка изображать чувства, лишь бы на машинке хорошей кататься? Естть такие девушки, глупо было бы отрицать. Но ведь для этого нам голова и конкретно глаза даны, чтобы понять, для чего мы вероятно нужны данному человеку. Фальшь в поведении всегда чувствуется и становится явной: по некоей первой реакции на что-то, по вскользь брошенной фразе - если розовые очки на нос не надевать и не заниматься самоообманом.

У меня нет никаких этих минусов. Машины стоят в теплом гараже,штрафы плачу очень редко. К примеру: раз 15 ездил на юг на машине и не словил ни одного штрафа за превышение. Было всего 2 штрафа на кавказе,да и то,чисто ,наглые беспредельщики попались гаишники.

А вы лично не такая? Если вам НЕ нравится парень, будете использовать его в качестве бесплатного извозчика? Только честно.

Своя машина - бесконечный гемор. Даже если она новенькая и блестит на солнце, все равно головной боли в избытке. И даже в маленьком городе это:
- поиск места под стоянку на ночь (или гараж)
- риск угона
- штрафы за нарушение ПДД (в любом случае будут, ибо нарушить можно случайно)
- нельзя пить (для убежденных трезвенников неактуально, но таких единицы)
- сервис и обслуживание (сезонная смена резины, недешевого масла и прочих расходников)
- страховки
- риск ДТП с попаданием на конкретные суммы и т.п.
А что в плюсах? Да собсно мелочи по сравнению с минусами - возможность немного сэкономить на такси (и то не факт). В общем машина - сплошные понты, и больше ничего.

Изображая влюблённость?? Нет, конечно.
Если знаю, что он рядом живёт или работа его там, просто спрошу, в ту ли сторону он едет, и может ли меня захватить, поскольку по пути.

Причем тут наличие автомобиля и нищета?! Неужели ты думаешь, что корыто за 600 тыс считается достатком и богаством?

Если есть деньги на такси, наличие машины не актуально. Было две машины, продали. Три машиноместа сдаём - такси окупается, даже если на нём круглосуточно ездить. Ещё и останется.

от возраста зависит, наверное. Так то конечно машина давно не роскошь.Но это как бэ заменитель коня для прынца.
Наш директор , когда кто машину купит. все время интресуется почем, потом на калькуляторе пересчитает: "15 лет можно ездить на такси 2 раза в сутки"

Своя машина - бесконечный гемор. Даже если она новенькая и блестит на солнце, все равно головной боли в избытке. И даже в маленьком городе это:
- поиск места под стоянку на ночь (или гараж)
- риск угона
- штрафы за нарушение ПДД (в любом случае будут, ибо нарушить можно случайно)
- нельзя пить (для убежденных трезвенников неактуально, но таких единицы)
- сервис и обслуживание (сезонная смена резины, недешевого масла и прочих расходников)
- страховки
- риск ДТП с попаданием на конкретные суммы и т.п.
А что в плюсах? Да собсно мелочи по сравнению с минусами - возможность немного сэкономить на такси (и то не факт). В общем машина - сплошные понты, и больше ничего.

"То что вы не в тюрьме, это не ваша заслуга, а наша недоработка")))
Это касаемо штрафов. Я раз попал на штраф даже там, где знал что гайцы пасутся (одно из "рыбных мест" на переходе рядом с остановкой). Тогда водила автобуса меня подставил своими действиями - я начал маневр будучи в уверенности что ничего не нарушаю, но тот помешал моему маневру. Всякое бывает. И даже опытные таксисты (из числа моих знакомых) периодически попадают, хотя город знают как свои пять пальцев.
Ваш же частный случай - лично ваш (как и мой частный случай, или даже моих знакомых). Но общая статистика говорит, что на штрафы периодически налетают все. Просто надо быть к этому готовым. Что это дополнительные расходы.

Вам всё никак непонятно, бедный друг мой?
1. Да, она уже собирается домой, потому что мероприятие закончилось и все собираются домой. Если она не домой, а к бабушке, к примеру, значит, подвозите её до бабушкиного дома..
2. Вызывать таккси, садиться с нею на заднее сиденье и переходить на интимный шёпот, дабы водитель не услышал - я от смеха держусь за живот от этой конструкции. Собственная машина тем и хороша, что вы хозяин положения, а не проситель. Вам не надо "униженно" спрашивать номер телефончика с целью завести знакомство, а наоборот, вы великодушно готовы деваху куда-то подбросить, исключительно по доброте душевной, потому что всё равно по пути. Стало быть, малознакомая девашка не сможет завтра хвастаться перед всеми, в том числе перед общими знакомыми, что вы на неё запали. Вы не запали, вы просто захотели её подбросить, куда скажет (это отмазка на случай, если выяснится, что у вас ничего с ней быть не может по каким-то причинам). Вы добрый человек, у вас своё авто, и поодвезти вы можете и замужнюю коллегу, и соседку тётю Глашу. Так вам понятнее??
3.В машине не будет ненужного постороннего лица. Вы будете сам сидеть за рулём, элегантно ведя автомобиль, а дама будет благодарно глядеть на ваш мужественный профиль. Попутно и про между прочим вы сможете задавать какие-то вопросы, сам задать нужную вам тему разговора. Спросите, как, скажем, найти её на фейсбуке. И начало будет положено.

Я езжу на своей, не люблю нищих мужиков, а нищих баб присосок презираю

Да это важно. Мужик без машины норм только если это красивый мальчик младше 25

Я замуж вышла за парня у которого нету авто, он просто не хочет водить. Ему удобнее на такси. Сейчас когда ребенок родился пошел сам на права учиться. Сейчас сдаст будем машину брать.

Сейчас женщин за рулём больше чем мужчин.)

Я сейчас общаюсь с парнем без машины, уже пофиг. Но вообще нравится когда у мужика есть машина. Меня очень возбуждает вид мужика за рулём. Когда он такой деловой садится за руль) сосредоточенный) можно пока в это время ему делать приятное)

Причем тут наличие автомобиля и нищета?! Неужели ты думаешь, что корыто за 600 тыс считается достатком и богаством?

Отсутствие авто у мужчины вовсе не означает что он - нищеброд.

В моем городке на самых дорогих и новых машинах ездят девушки. Ребят очень редко можно встретить на иксах и кайенах.

Автор, практически во всех историко-романтических фильмах главный герой, которого женщины хотят, горделиво скачет на коне. Оно не случайно так. Так что современный аналог коня мужчине сразу придаёт весу. Представьте, вам где-то на мероприятии девушка сильно понравилась. Вы ей сразу "вас подвезти?"

С местом парковки проблем никогда не возникало вообще.

Угоняли как-то пташку, ей и полгода не было:( Каско возместило. Поставили хорошую сигналку и на платную парковку рядом С домом(вообще проблем с местом не возникает).
Пдд нарушить можно не произвольно. Но просто нужно быть аккуратным водителем. По поводу трезвенников - не аргумент.,так как нужно быть конечным, чтобы сесть за руль под градусом или чтобы ставить пьянку во главе угла.

Короче, итог прост. Всё минусы, перечисленные вами-это в основном финансовые расходы. Машина-это друг, помощник, поставщик вашего комфорта. И за это нужно платить.

Хорошо, если уж вы начинаете детализировать...
Как вы себе представляете, решил парень познакомиться с понравившейся девушкой, и как повод - типа, могу вас домой подвезти... Она что, уже домой собралась? Наверное с этого не начинают? С этого вообще-то заканчивать надо (по крайней мере на месте знакомства).
По поводу непритязательной беседы (во время подвоза барышни к ее дому), то можно с ней вместе в такси поехать - типа, сначала ее подвезти, а потом уже самому (а там как получится). В этом случае можно на более близкий контакт перейти с приглушенным голосом, используя как повод чтобы таксист не слышал.
Единственно, девушка не оценит крутизну твоей машины (если таковая имеется), плюс у нее не будет возможности наблюдать тебя за рулем. Ну так это все вписывается в мое определение "понты".

Ни одно такси не заменит личное авто

Ну и ездите каждый раз непонятно с кем за рулем. А я хочу быть за рулем САМА, садиться за руль СВОЕГО авто, где все подстроено под меня, слушать СВОЮ любимую музыку, возить кучу нужных мелочей в машине, когда приехала куда-то раньше, посидеть отдохнуть в машине и т д.
Сколько можно сравнивать несравнимые вещи

У тебя просто нет денег на хорошую тачку, вот и начинается это нытье про пробки и парковки))
Хорошая мина при плохой игре

Для меня важно. У нас все за рулём в семье. И неумение водить для мужчины всё равно как неумение плавать или ездить на велике. Слабость какая то.

уменить водить таксмотор - это такое умение, как умение драить унитаз, умение взращивать картофель и огурцы, умение прочищать засоры в канализационных трубах, либо умение шить одежду, плести лапти.
все эти умения - это работа, а любая работа - это унижение чести и достоинства человека. работают люди от нужды, вызванной НИЩЕТОЙ. ты делаешь все сама потому, что ты НИЩАЯ.

уменить водить таксмотор - это такое умение, как умение драить унитаз, умение взращивать картофель и огурцы, умение прочищать засоры в канализационных трубах, либо умение шить одежду, плести лапти.
все эти умения - это работа, а любая работа - это унижение чести и достоинства человека. работают люди от нужды, вызванной НИЩЕТОЙ. ты делаешь все сама потому, что ты НИЩАЯ.

Ок,нищета. Я не писала,что богатая.тем более надо многое руками уметь, такой человек не пропадет в любой ситуации. А ваш мифический богач заблудится лесу и погибнет. Он ничего не не умеет.

нищета помрет без богачей. без богачей не было бы и таксомоторов. жила бы ты в деревне и печь дровяную топила, лапти плела, да белье в проруби стирала. и лес уже давно нищета вырубила и от непогоды вынуждена была бы нищета укрываться в землянках. все, что ты имеешь, создано умом богачей и трудом нищеты. нищета - это скот для работы. это чернь. богач может без черни обойтись, а чернь без богача обойтись никак не может, особенно если чернь эта городская, а не деревенская.

нищета помрет без богачей. без богачей не было бы и таксомоторов. жила бы ты в деревне и печь дровяную топила, лапти плела, да белье в проруби стирала. и лес уже давно нищета вырубила и от непогоды вынуждена была бы нищета укрываться в землянках. все, что ты имеешь, создано умом богачей и трудом нищеты. нищета - это скот для работы. это чернь. богач может без черни обойтись, а чернь без богача обойтись никак не может, особенно если чернь эта городская, а не деревенская.

к хорошей тачке обязательно прилагается хороший личный шофер и хороший механик. когда у тебя нет денег на личных слуг, тогда теряется смысл в обладании хорошей тачкой.
обладать хорошей тачкой - это как обладать хорошим ершиком для мытья унитазов. уж ершик может позволить себе каждый, да только не каждому он нужен. многие люди ценят комфорт и потому платят домашней прислуге за те услуги, которая эта прислуга им оказывает. платить за мытье унитаза - это как платить за услуги таксиста. это очень статусно и престижно.

Для большинства мужчин водить машину сущее наслаждение. И не зависит от его денег. Феррари например покупают не для того чтобы сидеть пассажиром

Я никакому водителю не доверю себя возить. А уж иметь механика это вообще тупость какая-то: есть же автосалоны,где делают гарантийное техобслуживание.

уровень образованности среди женщин ниже, чем среди мужчин, потому и таксистов среди женщин больше.

автомобиль - это статусная вещь, предмет роскоши для богачей и статусных людей. статусные вещи приобретаются ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО НА нетрудовые доходы. автомобиль твоего уровня стоит 2.5 твоих ежемесячных НЕТРУДОВЫХ дохода. автомобиль за 600 тыс рублей - это автомобиль уровня человека с ежемесячным НЕТРУДОВЫМ доходом 240 тыс рублей. такой нетрудовой доход приносит капитал 67 млн рублей. ты считаешь человека с капитало 67 млн рублей нищим?
нищий тот, кто за рулем такосмотора сидит. нищий тот, кто таксомотор на ТРУДОВЫЕ ДОХОДЫ приобрел для того, чтобы ТАКСОВАТЬ, либо для того, чтобы выдавать себя за богача. но одно дело выдавать себя за богача и совсем другое дело быть им.

Таким образом, лично для вас не имеет значения есть у парня машина, или нет - важно нравится ли он сам (как вы выразились, если нравится - можно хоть и на трамвае).
В этой связи, если наличие авто не принципиально - чем такси хуже трамвая? Если не ошибаюсь, ведь это вы высказали мысль, что девушка откажется от предложения отвезти ее на такси, потому как мужчина в этом случае жалко выглядит - нет мужественного лица за рулем?
Вопрос чисто риторический, можете не отвечать. Подобных вопросов я в повседневной жизни женщинам не задаю - просто дарю цветы и делаю комплименты их красоте. Ибо глупо пытаться получить от женщины последовательность изложения и логику - у вас рулят эмоции. И это прекрасно.

Наблюдение: мужики, которые не водят, не любят драйв, скорость, и по жизни овощные какие-то