Старый немец или новый китаец?

Насколько старый немец? Вот в чем вопрос...

Сильно подозреваю, что просто по стране изготовления судить это не достаточно, нужны год изготовления и марки авто.
Если марок нет, то я бы задавался вопросом о стоимости владения обоих:
1. Кто будет ремонтировать старый авто? Есть проверенный автосервис?
2. Сравнение стоимости запчастей обоих.
3. Сравнение доступности запчастей.. что-то подсказывает мне что для немца будут задержки с этим и по космическим ценам.
3. Цена нормочаса при обслуживании.
4. Сравнение расходов топлива обоих.
5. Сравнение остаточных стоимостей обоих на вторичке.

Ну и БУ дополнительно несёт в себе риски понятно какие, по сравнению с новым.

китайцы это вообще шлак, я думаю им еще лет 20 надо чтобы хотябы до корейцев доползти

Я бы подумала о том где добывать запчасти

> для немца будут задержки с этим и по космическим ценам.

А у китайцев педали пластиковые. Вот и выбирай...

Бмв ***, эксид еще сырой, возьми японца б/у

Сегодня в Москве на международном автосалоне случилось большое несчастье - проходя мимо китайских авто лопнул от смеха директор ВMW😄

Я уж прочитал название темы, подумал баба не может никак решить с кем ей потрaxaться

Старый японец. Новый китаец мне не нужен даром, даже если мне за него деньги приплатят.

Всё что угодно, только не китаец! 🤭💪
А так да, смотря, какой старый. Но в любом случае будет лучше нового китайца

Китаец не всегда будет новым. И запчасти на него станут большей проблемой, чем на немца потому, что с уходом модели с рынка ( а китайцы часто меняют модели), уходит и производство запчастей ( по утверждению экспертов).
Китайцы с пробегом теряют в стоимости ГОРАЗДО больше чем немцы.

Так у ней же два кандидата на эту роль)
Владелецы старенького немца и нового китайца...вот и думает,с кем!?😂☝️

Не завидуй, карлито.