Бортпроводник в 36 лет.
Здравствуйте! Вопрос наверное к знающим людям, бортпроводникам и отделу персоналу по подбору бортпроводников.
Мне 36 лет. Всю жизнь работаю в офисе, но всегда мечтала стать бортпроводницей. Могут ли меня взять на обучение в авиакомпанию в таком возрасте? Кто знает, может даст совет?
Мудрость форума: Работа
-
Мужчинам легче найти хорошо оплачиваемую работу! А работаем мы...
723 ответа -
Не хочу работать. Никогда
8 912 ответов -
Как долго Вы искали/ищете работу?
5 140 ответов -
Почему женщина ДОЛЖНА готовить, если она тоже работает?!
2 522 ответа -
Искать ли работу, имея накопления на 10 лет вперёд?
3 098 ответов -
Почему стыдно не работать?
4 508 ответов -
Должно ли государство платить пенсии самозанятым?
423 ответа -
Почему сейчас так трудно найти работу?
2 135 ответов -
Прийти на собеседование в джинсах и футболке?
405 ответов -
Почему многие мужчины хотят видеть своих жен работающими?
2 495 ответов
зачем гробить своё здоровье,да ещё в 36 лет??посмотрите на эту профессию без розовых очков и романтики, коей там нет.
Звоните в кадры. Авиакомпаний много, требования у всех разные. Уже несколько раз выплываете, неужели читать не умеете, постоянно вам про это говорят
Вряд ли. Вас смысла нет. Бортпроводники уходят на пенсию в 45 лет, при этом надо отлетать 12 с половиной лет. После 30 лет просто нет смысла туда идти.
Не возьмут,я устраивалась в 28-не прошла по языку,потому сами звонили было уже 29,потом ковид.Это правда,после 30 не берут,в 30 тоже не берут.Там все до 30,да и потом слышали про некую стс?Так вот,авиакомпании относятся как к скоту,собеседования хамские.Не жалею,что не прошла.так вот,вы почитайте ,что девочки пишут-и это правда.Вся типа элита,это бортпроводницы бизнес авиации,и туда попасть крайне сложно,туда отбирает сам глава авиакомпании и кастинг очень сложный,после пары лет службы,и девушки уж точно до 35,после Вас просто списывают в тираж и хамски указывают где что колоть.И под любым предлогом пытаются Вас уйти или ставят короткие ночные рейсы от которых Вы с ума сойдёте и романтики ноль,обычная официантка по сути ,только в небе.Всякие там гордые спасатели это бла бла бла,работа сложная на ногах.
В проводники в 20 лет самое оно идти! Что бы стаж набрать пока влэк давить не начнет. Что бы года 34-35 уже оттуда свалить на нормальную наземную работу.
Не возьмут,я устраивалась в 28-не прошла по языку,потому сами звонили было уже 29,потом ковид.Это правда,после 30 не берут,в 30 тоже не берут.Там все до 30,да и потом слышали про некую стс?Так вот,авиакомпании относятся как к скоту,собеседования хамские.Не жалею,что не прошла.так вот,вы почитайте ,что девочки пишут-и это правда.Вся типа элита,это бортпроводницы бизнес авиации,и туда попасть крайне сложно,туда отбирает сам глава авиакомпании и кастинг очень сложный,после пары лет службы,и девушки уж точно до 35,после Вас просто списывают в тираж и хамски указывают где что колоть.И под любым предлогом пытаются Вас уйти или ставят короткие ночные рейсы от которых Вы с ума сойдёте и романтики ноль,обычная официантка по сути ,только в небе.Всякие там гордые спасатели это бла бла бла,работа сложная на ногах.
Благодарю за ответ. Я видела стюардесс достаточно взрослых, 40+, но это в европейских авиакомпаниях. В российских все молодые (подавляющее большинство), это правда.
зачем гробить своё здоровье,да ещё в 36 лет??посмотрите на эту профессию без розовых очков и романтики, коей там нет.
"Когда девушка устраивается стюардессой на пару лет с мотивом «мир посмотреть, себя показать», а потом уйти в профессию посерьёзнее – банальный сценарий.
Эта работа затягивает как болото.
Да, физически сложно: смена давления, часовых поясов, радиация; и психологически – «кто в авиации работал, тот в цирке не смеётся». Но место тёплое: стабильный доход, нет рутины, впечатления, путешествия, плюшки от работодателя и всё, ты в пучине".
Юлия призналась, что мечтала о работе стюардессой, и ее самые смелые фантазии об этой профессии воплотились в жизнь. За один месяц ей удавалось побывать в Ванкувере, Намибии, Южной Африке и даже на Барбадосе. Но не обходилось и без трудностей:
"Во время обучения на бортпроводника ты получаешь тонну знаний, заставляющих мозг кипеть. Я училась на немецком спустя 8 мес после переезда. Экзамены, рейсы на допуск, языковой барьер – всё было.
А потом ты летаешь 100 ч/мес и на ночном рейсе через океан ты, уставший и помятый, в 500-й раз раз спрашиваешь «кофе с молоком и сахаром?», говоришь, что не знаешь, успеете ли вы на пересадку, и «нет, гранатового нет»
Приезжаешь домой и молишься, чтобы муж молчал и не прикасался.
Это не рутина?".
Девушка призналась, что ей грустно смотреть на коллег, которые не ушли из авиации, когда была возможность, а теперь продолжают работать стюардессами, потому что не знают, как жить иначе:
"Часто казалось: мой мозг просто атрофируется. Знаю много, регулярно оттачиваю навыки общения, но... расслабляет.
Мне печально смотреть на коллег 50+, которых затянуло: сначала эйфория и «люблю небо», потом декреты, потом поздно и ничем другим они не занимались".
В завершение поста Юлия поделилась планами на ближайшее будущее, но отметила, что даже они не помешают ей навсегда расстаться с профессией бортпроводницы:
"Я хочу в магистратуру.
Летать не брошу: если поступлю, перейду на мини-занятость с парой рейсов в месяц. Я собиралась ещё 2 года назад, но скатилась в депрессию".
Сразу скажу, что по возрасту вы не проходите. Но не расстраивайтесь, вас бы все равно не взяли. Не нужен в небе человек, который не умеет банально гуглить условия поступления.
"Когда девушка устраивается стюардессой на пару лет с мотивом «мир посмотреть, себя показать», а потом уйти в профессию посерьёзнее – банальный сценарий.
Эта работа затягивает как болото.
Да, физически сложно: смена давления, часовых поясов, радиация; и психологически – «кто в авиации работал, тот в цирке не смеётся». Но место тёплое: стабильный доход, нет рутины, впечатления, путешествия, плюшки от работодателя и всё, ты в пучине".
Юлия призналась, что мечтала о работе стюардессой, и ее самые смелые фантазии об этой профессии воплотились в жизнь. За один месяц ей удавалось побывать в Ванкувере, Намибии, Южной Африке и даже на Барбадосе. Но не обходилось и без трудностей:
"Во время обучения на бортпроводника ты получаешь тонну знаний, заставляющих мозг кипеть. Я училась на немецком спустя 8 мес после переезда. Экзамены, рейсы на допуск, языковой барьер – всё было.
А потом ты летаешь 100 ч/мес и на ночном рейсе через океан ты, уставший и помятый, в 500-й раз раз спрашиваешь «кофе с молоком и сахаром?», говоришь, что не знаешь, успеете ли вы на пересадку, и «нет, гранатового нет»
Приезжаешь домой и молишься, чтобы муж молчал и не прикасался.
Это не рутина?".
Девушка призналась, что ей грустно смотреть на коллег, которые не ушли из авиации, когда была возможность, а теперь продолжают работать стюардессами, потому что не знают, как жить иначе:
"Часто казалось: мой мозг просто атрофируется. Знаю много, регулярно оттачиваю навыки общения, но... расслабляет.
Мне печально смотреть на коллег 50+, которых затянуло: сначала эйфория и «люблю небо», потом декреты, потом поздно и ничем другим они не занимались".
В завершение поста Юлия поделилась планами на ближайшее будущее, но отметила, что даже они не помешают ей навсегда расстаться с профессией бортпроводницы:
"Я хочу в магистратуру.
Летать не брошу: если поступлю, перейду на мини-занятость с парой рейсов в месяц. Я собиралась ещё 2 года назад, но скатилась в депрессию".
Писатель Вася портянку глупую написал
"Когда девушка устраивается стюардессой на пару лет с мотивом «мир посмотреть, себя показать», а потом уйти в профессию посерьёзнее – банальный сценарий.
Эта работа затягивает как болото.
Да, физически сложно: смена давления, часовых поясов, радиация; и психологически – «кто в авиации работал, тот в цирке не смеётся». Но место тёплое: стабильный доход, нет рутины, впечатления, путешествия, плюшки от работодателя и всё, ты в пучине".
Юлия призналась, что мечтала о работе стюардессой, и ее самые смелые фантазии об этой профессии воплотились в жизнь. За один месяц ей удавалось побывать в Ванкувере, Намибии, Южной Африке и даже на Барбадосе. Но не обходилось и без трудностей:
"Во время обучения на бортпроводника ты получаешь тонну знаний, заставляющих мозг кипеть. Я училась на немецком спустя 8 мес после переезда. Экзамены, рейсы на допуск, языковой барьер – всё было.
А потом ты летаешь 100 ч/мес и на ночном рейсе через океан ты, уставший и помятый, в 500-й раз раз спрашиваешь «кофе с молоком и сахаром?», говоришь, что не знаешь, успеете ли вы на пересадку, и «нет, гранатового нет»
Приезжаешь домой и молишься, чтобы муж молчал и не прикасался.
Это не рутина?".
Девушка призналась, что ей грустно смотреть на коллег, которые не ушли из авиации, когда была возможность, а теперь продолжают работать стюардессами, потому что не знают, как жить иначе:
"Часто казалось: мой мозг просто атрофируется. Знаю много, регулярно оттачиваю навыки общения, но... расслабляет.
Мне печально смотреть на коллег 50+, которых затянуло: сначала эйфория и «люблю небо», потом декреты, потом поздно и ничем другим они не занимались".
В завершение поста Юлия поделилась планами на ближайшее будущее, но отметила, что даже они не помешают ей навсегда расстаться с профессией бортпроводницы:
"Я хочу в магистратуру.
Летать не брошу: если поступлю, перейду на мини-занятость с парой рейсов в месяц. Я собиралась ещё 2 года назад, но скатилась в депрессию".
Какая мини занятость два рейса в месяц? А влэк все равно проходить! И что тогда получать если два рейса в месяц? Это вам только на проезд к месту работы хватит. И зачем вы нужны в авиакомпании если у вас два рейса в месяц? Там нужны те кто работает, а вас сразу попросят освободить место. Хоть бы думали прежде чем чушь писать!
Сразу скажу, что по возрасту вы не проходите. Но не расстраивайтесь, вас бы все равно не взяли. Не нужен в небе человек, который не умеет банально гуглить условия поступления.
У меня один знакомый работал бортпроводников. Говорит, очень трудная работа. Большой соблазн кому либо из пассажиров нос сломать. Так и хочется ударить!
Я в Яндексе нашёл сегодня статью по теме, вот и выложил. Писала реальная стюардесса. Правда, она работает в Германии, поэтому упоминает про 50-летних стюардессах, может автора этот момент заинтересует. Всего делов....
Я читала, что в ОАЭ, США, Израиле, Австралии, Европе нет ограничений по возрасту. Но язык нужно знать обязательно той страны, где работаешь. Если это ОАЭ, то обязательно арабский +Английский, если это Израиль, то иврит + Английский.
Почему в России такая дискриминация по возрасту, я не могу понять. В ТК РФ В конце концов, сейчас женщины и в 40, и в 45 классно выглядят при условии ухода за собой. Мне 36, но у меня 42 размер, я высокая, морщин нет. На лбу мои 36 не написаны. Конечно, я не молодуха, но и до старости мне ещё лет 30 нужно жить.
Вот, нашла статью ТК РФ: Никто не может быть ограничен в трудовых правах и свободах или получать какие-либо преимущества, в том числе в зависимости от возраста, а также от других обстоятельств, не связанных с деловыми качествами работника (статья 3 ТК РФ).
Получается, авиакомпании нарушают закон и можно их привлечь к ответственности. Мало ли, в каком возрасте человек захотел работать. Я всем благодарна за комментарии, но отчасти не понимаю негатива. Пишут так, как будто 36 это 56. Очнитесь, это молодой возраст. И человек может исполнять свою мечту в любом возрасте.
Я в Яндексе нашёл сегодня статью по теме, вот и выложил. Писала реальная стюардесса. Правда, она работает в Германии, поэтому упоминает про 50-летних стюардессах, может автора этот момент заинтересует. Всего делов....
В Германии совершенно другая система. Там стюардессы и 60 лет могут быть и могут работать один рейс в месяц выполнять. У нас в России совершенно все по другому.
Я читала, что в ОАЭ, США, Израиле, Австралии, Европе нет ограничений по возрасту. Но язык нужно знать обязательно той страны, где работаешь. Если это ОАЭ, то обязательно арабский +Английский, если это Израиль, то иврит + Английский.
Почему в России такая дискриминация по возрасту, я не могу понять. В ТК РФ В конце концов, сейчас женщины и в 40, и в 45 классно выглядят при условии ухода за собой. Мне 36, но у меня 42 размер, я высокая, морщин нет. На лбу мои 36 не написаны. Конечно, я не молодуха, но и до старости мне ещё лет 30 нужно жить.
Вот, нашла статью ТК РФ: Никто не может быть ограничен в трудовых правах и свободах или получать какие-либо преимущества, в том числе в зависимости от возраста, а также от других обстоятельств, не связанных с деловыми качествами работника (статья 3 ТК РФ).
Получается, авиакомпании нарушают закон и можно их привлечь к ответственности. Мало ли, в каком возрасте человек захотел работать. Я всем благодарна за комментарии, но отчасти не понимаю негатива. Пишут так, как будто 36 это 56. Очнитесь, это молодой возраст. И человек может исполнять свою мечту в любом возрасте.
***-ню не несите, дорогуша! В 36 лет ваш поезд ушел. Авиакомпании здесь совершенно ни при чем. Существует 50 ФАП.((( Медицинское обеспечение полетов) вы элементарно не пройдете экспертную комиссию медицинскую. В 36 лет пройти вступительный ВЛЭК невозможно. Ну если только у вас нет в Росавиации очень могущественных покровителей. А зачем вам быть стюардессой? Официанткой в кафе интересней.
Я читала, что в ОАЭ, США, Израиле, Австралии, Европе нет ограничений по возрасту. Но язык нужно знать обязательно той страны, где работаешь. Если это ОАЭ, то обязательно арабский +Английский, если это Израиль, то иврит + Английский.
Почему в России такая дискриминация по возрасту, я не могу понять. В ТК РФ В конце концов, сейчас женщины и в 40, и в 45 классно выглядят при условии ухода за собой. Мне 36, но у меня 42 размер, я высокая, морщин нет. На лбу мои 36 не написаны. Конечно, я не молодуха, но и до старости мне ещё лет 30 нужно жить.
Вот, нашла статью ТК РФ: Никто не может быть ограничен в трудовых правах и свободах или получать какие-либо преимущества, в том числе в зависимости от возраста, а также от других обстоятельств, не связанных с деловыми качествами работника (статья 3 ТК РФ).
Получается, авиакомпании нарушают закон и можно их привлечь к ответственности. Мало ли, в каком возрасте человек захотел работать. Я всем благодарна за комментарии, но отчасти не понимаю негатива. Пишут так, как будто 36 это 56. Очнитесь, это молодой возраст. И человек может исполнять свою мечту в любом возрасте.
В 36 лет стюардессы уже отлетали и уходят на пенсию. Уходят работать на землю имея 13 лет выслуги. Первая категория вредности.
Я вам ещё раз повторяю, что в Европейских странах работают стюардессы 40+, кстати на российских авиалиниях я тоже видела взрослых стюардесс. Вы что, не летаете? Вы теоретик?
***-ню не несите, дорогуша! В 36 лет ваш поезд ушел. Авиакомпании здесь совершенно ни при чем. Существует 50 ФАП.((( Медицинское обеспечение полетов) вы элементарно не пройдете экспертную комиссию медицинскую. В 36 лет пройти вступительный ВЛЭК невозможно. Ну если только у вас нет в Росавиации очень могущественных покровителей. А зачем вам быть стюардессой? Официанткой в кафе интересней.
Почему не возможно в 36 лет? Как взрослые женщины 40+, 50+ работают тогда? 36 лет это молодая женщина, а не рухлядь старая. В таком возрасте детей спокойно рожают.Вы тут все теоретики.
***-ню не несите, дорогуша! В 36 лет ваш поезд ушел. Авиакомпании здесь совершенно ни при чем. Существует 50 ФАП.((( Медицинское обеспечение полетов) вы элементарно не пройдете экспертную комиссию медицинскую. В 36 лет пройти вступительный ВЛЭК невозможно. Ну если только у вас нет в Росавиации очень могущественных покровителей. А зачем вам быть стюардессой? Официанткой в кафе интересней.
И сами не несите ***-ню! Это ваш поезд ушёл. Тоже мне, умница тут нашлась.
-
Корсак ОлегВрач-психотерапевт175 ответов -
Павел РощинСексолог, гипнолог342 ответа
-
Золотых Вера ВладимировнаПсихолог174 ответа
-
Садовников ЭрнестПсихолог....468 ответов
-
Максим СорокинПрактикующий психолог1 182
-
Васильева НатальяПсихолог98 ответов
-
Анна ЯкутинаРегрессолог, гипнотерапевт3 ответа
-
Козуб ПетрПсихолог1 073
-
Владислав ПоляковКоуч индивидуального...18 ответов
-
Яковлева МаринаПсихолог РПП9 ответов
В 36 лет стюардессы уже отлетали и уходят на пенсию. Уходят работать на землю имея 13 лет выслуги. Первая категория вредности.
Я вам ещё раз повторяю, что в Европейских странах работают стюардессы 40+, кстати на российских авиалиниях я тоже видела взрослых стюардесс. Вы что, не летаете? Вы теоретик?
Если здоровы можете попробовать, там главное медкомиссию пройти.
Я вам ещё раз повторяю, что в Европейских странах работают стюардессы 40+, кстати на российских авиалиниях я тоже видела взрослых стюардесс. Вы что, не летаете? Вы теоретик?
А я вам ещё повторяю раз, в европейских странах нет ограничений по возрасту. Когда я летал на самолётах иностранных европейских компаний, то там бортпроводниками работали мужички после 60 и пожилые женщины. Мужичек с бородкой лет за 60 приносил и разливал сок по салону. У нас это не возможно, потому как стюардесса лицо Аэрофлота России. Она должна быть молодая и красивая. Поэтому стюардессам предусмотрено льготное пенсионное обеспечение на 10 лет раньше, чего нет в Европе. Поэтому стюардесс берут на работу после окончания университета в 22-23 года со знанием английского языка и в 36 уже увольняют если есть выслуга не пенсию. Если нет выслуги то могут держать и дольше, но после 40 вы сами уйдете добровольно, как вам проктолог кишку в анус засунет на влэке, как открутить велоаргометр до сердечного приступа вы сами пойдете и уволитесь. Максимальный возраст мой друг командир отряда бортпроводников, в последнее время работал в инспекции, сам уже не летал, но с действующим допуском, в 50 лет предложили уволиться на пенсию. Очень большой возраст потому что. А вы в 36 лет собрались на стюардессу. Поезжайте в Европу, там ограничений по возрасту нет, там вас могут взять.
Вот в проститутки можно идти в 36 лет, а в стюардессы уже поздно.
Дело в том, что в СССР профессия стюардессы считалась престижной. Во времена железного занавеса облетать весь мир хотели очень многие. Был жёсткий отбор поэтому., Предъявлялись высокие требования. И сейчас эта тенденция сохранилась. А в Европе там все рейсы за границу. Она же маленькая, эта Европа. Только набрал высоту и ты уже перелетел границу в соседнюю страну. Поэтому там профессия стюардессы не является престижной, таких высоких требований не предъявляется, поэтому и работают стюардессами старики и старухи. Я видел да же пидо-ра стюардессу. Вертлявый парень похожий на бабу на французских авиалиниях. Вино разносил по салону. Русские лучше кормят а французы лучше поят. Так что хотите если стюардессой в 36 лет поезжайте в Европу и устраивайтесь. Там проще.
Попробуйте в Емирейтс, Катар, Этьяд. Если Вы хорошо выглядите, думаю, всё будет. Главное- не через посредников-рекрутеров, а именно в авиакомпанию подавать заявку. Собеседования они проводят пл всему миру. А в Германии- да, они в 50 работают, но поступают на работу они до 35 и необходимо быть резидентом ЕС.
Ограничение по возрасту для девушек 26лет на момент приема на работу
Я читала, что в ОАЭ, США, Израиле, Австралии, Европе нет ограничений по возрасту. Но язык нужно знать обязательно той страны, где работаешь. Если это ОАЭ, то обязательно арабский +Английский, если это Израиль, то иврит + Английский.
Почему в России такая дискриминация по возрасту, я не могу понять. В ТК РФ В конце концов, сейчас женщины и в 40, и в 45 классно выглядят при условии ухода за собой. Мне 36, но у меня 42 размер, я высокая, морщин нет. На лбу мои 36 не написаны. Конечно, я не молодуха, но и до старости мне ещё лет 30 нужно жить.
Вот, нашла статью ТК РФ: Никто не может быть ограничен в трудовых правах и свободах или получать какие-либо преимущества, в том числе в зависимости от возраста, а также от других обстоятельств, не связанных с деловыми качествами работника (статья 3 ТК РФ).
Получается, авиакомпании нарушают закон и можно их привлечь к ответственности. Мало ли, в каком возрасте человек захотел работать. Я всем благодарна за комментарии, но отчасти не понимаю негатива. Пишут так, как будто 36 это 56. Очнитесь, это молодой возраст. И человек может исполнять свою мечту в любом возрасте.
Вот такое отношение к возрасту. Особенно у нас в стране. Нет такого эйджизма в других странах. У нас уже в 40 лет людей считают "старьём". В любой области стараются не брать на работу. Это отвратительная и дикая практика.
***-ню не несите, дорогуша! В 36 лет ваш поезд ушел. Авиакомпании здесь совершенно ни при чем. Существует 50 ФАП.((( Медицинское обеспечение полетов) вы элементарно не пройдете экспертную комиссию медицинскую. В 36 лет пройти вступительный ВЛЭК невозможно. Ну если только у вас нет в Росавиации очень могущественных покровителей. А зачем вам быть стюардессой? Официанткой в кафе интересней.
У меня есть знакомая, которой 52, и она летает стюардессой. Это в России. И она пока не собирается уходить. И выглядит она на свои 52, и размер у нее, не 44. Внешность обычная. Правда пришла она в авиацию в молодости. Вот летает до сих пор.
***-ню не несите, дорогуша! В 36 лет ваш поезд ушел. Авиакомпании здесь совершенно ни при чем. Существует 50 ФАП.((( Медицинское обеспечение полетов) вы элементарно не пройдете экспертную комиссию медицинскую. В 36 лет пройти вступительный ВЛЭК невозможно. Ну если только у вас нет в Росавиации очень могущественных покровителей. А зачем вам быть стюардессой? Официанткой в кафе интересней.
Вы наверно очень обиженный жизнью человек у которого все пошло в жизни через *** . Не образованная женщина жаль вас профессия официанта все к чему вы пришли в жизни .
***-ню не несите, дорогуша! В 36 лет ваш поезд ушел. Авиакомпании здесь совершенно ни при чем. Существует 50 ФАП.((( Медицинское обеспечение полетов) вы элементарно не пройдете экспертную комиссию медицинскую. В 36 лет пройти вступительный ВЛЭК невозможно. Ну если только у вас нет в Росавиации очень могущественных покровителей. А зачем вам быть стюардессой? Официанткой в кафе интересней.
Сразу видно человека, обиженного жизнью. Адекватный человек не будет незнакомому человеку матом отвечать.
Вот такое отношение к возрасту. Особенно у нас в стране. Нет такого эйджизма в других странах. У нас уже в 40 лет людей считают "старьём". В любой области стараются не брать на работу. Это отвратительная и дикая практика.
Да, я замечала. Особенно в провинции это заметно. Или у городских, но у скудных умом людей. Слышала от 38-40 летних мужчин, которые говорили про 30 летних женщин, что они нафиг уже никому не нужны...
Если есть мечта, нужно к ней стремится) я бы на вашем месте узнавала у местной авиакомпании условия работы и возрастные ограничения. Удачи вам!
Я читала, что в ОАЭ, США, Израиле, Австралии, Европе нет ограничений по возрасту. Но язык нужно знать обязательно той страны, где работаешь. Если это ОАЭ, то обязательно арабский +Английский, если это Израиль, то иврит + Английский.
Почему в России такая дискриминация по возрасту, я не могу понять. В ТК РФ В конце концов, сейчас женщины и в 40, и в 45 классно выглядят при условии ухода за собой. Мне 36, но у меня 42 размер, я высокая, морщин нет. На лбу мои 36 не написаны. Конечно, я не молодуха, но и до старости мне ещё лет 30 нужно жить.
Вот, нашла статью ТК РФ: Никто не может быть ограничен в трудовых правах и свободах или получать какие-либо преимущества, в том числе в зависимости от возраста, а также от других обстоятельств, не связанных с деловыми качествами работника (статья 3 ТК РФ).
Получается, авиакомпании нарушают закон и можно их привлечь к ответственности. Мало ли, в каком возрасте человек захотел работать. Я всем благодарна за комментарии, но отчасти не понимаю негатива. Пишут так, как будто 36 это 56. Очнитесь, это молодой возраст. И человек может исполнять свою мечту в любом возрасте.
Здравствуйте! Вы поймите дело не во внешности в вашем возрасте! А в здоровье! Большие нагрузки на организм- частые перелёты,смена часовых поясов,нет режима сна,поднятие тяжёлых сумок на верхнюю полку,питание,как папало(часто не успеваешь поесть)и т.п.
Моей подруге тоже не помешает в таком возрасте стать бортпроводницей! Внешние данные идеальные!) Рост, вес и т.д.
Сразу скажу, что по возрасту вы не проходите. Но не расстраивайтесь, вас бы все равно не взяли. Не нужен в небе человек, который не умеет банально гуглить условия поступления.
Е...ать, ты остроумная, прям "блещищь" тут! Ты прям наверное дофига, сто умеешь... Скорее всего ты просто никчёмное существо, пытающаяся утвердиться с помощью своего тупого подобия остроумия, так комментируя обычный вопрос.
Я читала, что в ОАЭ, США, Израиле, Австралии, Европе нет ограничений по возрасту. Но язык нужно знать обязательно той страны, где работаешь. Если это ОАЭ, то обязательно арабский +Английский, если это Израиль, то иврит + Английский.
Почему в России такая дискриминация по возрасту, я не могу понять. В ТК РФ В конце концов, сейчас женщины и в 40, и в 45 классно выглядят при условии ухода за собой. Мне 36, но у меня 42 размер, я высокая, морщин нет. На лбу мои 36 не написаны. Конечно, я не молодуха, но и до старости мне ещё лет 30 нужно жить.
Вот, нашла статью ТК РФ: Никто не может быть ограничен в трудовых правах и свободах или получать какие-либо преимущества, в том числе в зависимости от возраста, а также от других обстоятельств, не связанных с деловыми качествами работника (статья 3 ТК РФ).
Получается, авиакомпании нарушают закон и можно их привлечь к ответственности. Мало ли, в каком возрасте человек захотел работать. Я всем благодарна за комментарии, но отчасти не понимаю негатива. Пишут так, как будто 36 это 56. Очнитесь, это молодой возраст. И человек может исполнять свою мечту в любом возрасте.
Вы молодец!Мне тоже 36)пока свой фейс не покажешь иначе будут думать!..что уже дряхлая..Хотя в нашем возрасте девушки некоторые лучше чем другие в 20 с лишним выглядят))