Стоит ли учиться на водителя трамвая в Москве?

В метро берут, видел красивую девушку в кабине, сидит, улыбается. Срок обучения 6 с половиной месяцев, образование не ниже среднего, стипендия 30.000₽, зряплата 60-120 тыр, общежитие, строгая медкомиссия, бухать нельзя. Напряжение в электрорельсе 825 вольт.
Трамваляй более геморройный, можно в ДТП вляпаться.

В метро берут, видел красивую девушку в кабине, сидит, улыбается. Срок обучения 6 с половиной месяцев, образование не ниже среднего, стипендия 30.000₽, зряплата 60-120 тыр, общежитие, строгая медкомиссия, бухать нельзя. Напряжение в электрорельсе 825 вольт.
Трамваляй более геморройный, можно в ДТП вляпаться.

В метро берут, видел красивую девушку в кабине, сидит, улыбается. Срок обучения 6 с половиной месяцев, образование не ниже среднего, стипендия 30.000₽, зряплата 60-120 тыр, общежитие, строгая медкомиссия, бухать нельзя. Напряжение в электрорельсе 825 вольт.
Трамваляй более геморройный, можно в ДТП вляпаться.

В метро берут, видел красивую девушку в кабине, сидит, улыбается. Срок обучения 6 с половиной месяцев, образование не ниже среднего, стипендия 30.000₽, зряплата 60-120 тыр, общежитие, строгая медкомиссия, бухать нельзя. Напряжение в электрорельсе 825 вольт.
Трамваляй более геморройный, можно в ДТП вляпаться.

Романтика! Фильм "Брат" вспомнился

В декабре в метро в Москвабаде ездил, так в вагонах на экранах помимо социальной рекламы о Ковидло пестрили предложения о работе в метро. Я бы с радость, но зрение не очень и ноги не работают, точно не возьмут.
Про Мострамвай не знаю, в начале 90-х после армии полтора года работал в Хренодаре водителем троллейбуса. Утром вставать -- вилы, потом как Буратино без сознания весь день ходишь, даже если спать в 4 дня лёг -- всё равно не помогает. Самое страшное -- совершить ДТП с жертвами, а это при нынешней загруженности дорог очень просто. Меня пронесло, я никого не раздавил и не коцнул, мало работал. А так трамваем людей в Хренодаре давят постоянно, причём насмерть. Оно Вам надо?

Машинист метро сам достаёт "нарезку" из под состава... Примерно раз в 4-5 лет (кроме станции Каширская, где это значительно чаще случается, по причине близости онкоцентра)... Оно, конечно, самое то для барышни((
График работы (в метро) - это "что-то с чем-то"... Цензурными словами не описать...

Опыта своего и знакомых нет, но я бы не назвала работу эту спокойной, так что вам явно будет не до видов за окном.
Люблю ездить на передней платформе и смотреть в лобовое стекло. Так вот, постоянно какие-то странные люди прям на рельсы боосаются, перебегать начинают, автомобили какие-то норовят по рельсам пробку объехать. Нервы ещё те нужны, чтоб на это целый день смотреть 🤷‍♀️

не, а как вы хотели бы?с 8и до 17?)или с 9?)))метро работает с 5 утра до часу ночи, поэтому такие графики

Это для пассажиров с 5. 30 до 1.00...для машинистов - с 4.30 до 2.50)

мы почти в курсе, и что?не понятны ваши претензии к такому графику. не нравится начинать работать с 4_30 или заканчивать в 2,50, идите в офис с 9 до 6. метро же не виновато, что людям надо как-то ездить, причем с раннего утра. ну пиаец!!!уже не нравится график работы машинистов, так вас там и не ждут!!!

не, а как вы хотели бы?с 8и до 17?)или с 9?)))метро работает с 5 утра до часу ночи, поэтому такие графики

В метро берут, видел красивую девушку в кабине, сидит, улыбается. Срок обучения 6 с половиной месяцев, образование не ниже среднего, стипендия 30.000₽, зряплата 60-120 тыр, общежитие, строгая медкомиссия, бухать нельзя. Напряжение в электрорельсе 825 вольт.
Трамваляй более геморройный, можно в ДТП вляпаться.

Приглашаем на работу «Водителем трамвая регулярных городских пассажирских маршрутов".
Условия:
Заработная плата 100 000 руб в месяц
стипендия на период обучения 40 000 руб в месяц
общий срок обучения 3,5 месяцев
Компенсация жилья
Льготная пенсия
Преимущества работы:
трудоустройство и работа в соответствии с ТК РФ
бесплатный проезд в столичном метро
бесплатный проезд по железным дорогам в пригородном сообщении от места жительства до места работы и обратно в пределах Москвы и Московской области
премирование по итогам работы за полный календарный год
надбавка за стаж
возможность получить профессиональное образование за счет метрополитена
льготы на отдых в оздоровительном комплексе метрополитена
детский оздоровительный лагерь и детский клуб
Телефон Контакт-центра (495)622-22-22

Приглашаем на работу «Водителем трамвая регулярных городских пассажирских маршрутов".
Условия:
Заработная плата 100 000 руб в месяц
стипендия на период обучения 40 000 руб в месяц
общий срок обучения 3,5 месяцев
Компенсация жилья
Льготная пенсия
Преимущества работы:
трудоустройство и работа в соответствии с ТК РФ
бесплатный проезд в столичном метро
бесплатный проезд по железным дорогам в пригородном сообщении от места жительства до места работы и обратно в пределах Москвы и Московской области
премирование по итогам работы за полный календарный год
надбавка за стаж
возможность получить профессиональное образование за счет метрополитена
льготы на отдых в оздоровительном комплексе метрополитена
детский оздоровительный лагерь и детский клуб
Телефон Контакт-центра (495)622-22-22

В декабре в метро в Москвабаде ездил, так в вагонах на экранах помимо социальной рекламы о Ковидло пестрили предложения о работе в метро. Я бы с радость, но зрение не очень и ноги не работают, точно не возьмут.
Про Мострамвай не знаю, в начале 90-х после армии полтора года работал в Хренодаре водителем троллейбуса. Утром вставать -- вилы, потом как Буратино без сознания весь день ходишь, даже если спать в 4 дня лёг -- всё равно не помогает. Самое страшное -- совершить ДТП с жертвами, а это при нынешней загруженности дорог очень просто. Меня пронесло, я никого не раздавил и не коцнул, мало работал. А так трамваем людей в Хренодаре давят постоянно, причём насмерть. Оно Вам надо?

50 тыс. - что-то совсем уныло. Да и скучно, мне кажется. Трамвай это тебе не порш макан водить

Здравствуйте пожалуста. Помогите пожалуйста учится. Водител трамвая учёба закрыто уже 6 месяца как быть Меня

На контактом рельсе 975 вольт.